消防通道道路坡度一般要求为3%以内,具体需要看地势而定,这里给出相关文件:
根据<全国民用建筑工程设计技术措施>规划·建筑(2003)中的规定设计:
(1)基地机动车道与城市道路相接坡度较大时应设缓冲段,且不应占用城市道路空间。
(2)在地形坡度较大的个别困难地段,道路纵坡不宜大于11%,其坡长不超过lOOm,路面应有防滑措施。
(3)当地形高差较大基地内道路纵坡在10%以上,且坡长超过30m时,应在道路一侧设步行梯道,每段梯步不少于3级,梯道每升高1.2~1.5m宜设置休息平台,宽度不小于1.5m;梯道连续升高超过5m时,除应设置休息平台。还应设置转折平台,其宽度不小于梯道宽度,并在坡道旁附设推行自行车坡道。
(4)居住区各级道路的人行道应考虑无障碍设计,人行道纵坡不宜大于2.5%,在人行步道设台阶应同时设轮椅坡道和扶手。
供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3%
消防通道
道路坡度
一般要求为3%
以内
,具体需要看
地势
而定,这里给出相关文件:
根据<
全国民用建筑工程设计技术措施
>
规划
·建筑(2003)中的规定设计:
(1)
基地
机动车道
与
城市道路
相接坡度较大时应设缓冲段,且不应占用城市道路
空间
。
(2)在
地形
坡度较大的个别困难
地段
,
道路纵坡
不宜大于11%,其
坡长
不超过lOOm,
路面
应有防滑措施。
(3)当地形
高差
较大基地内道路纵坡在10%以上,且坡长超过30m时,应在
道路
一侧
设步行
梯道
,每段梯步不少于3级,梯道每升高1.2~1.5m宜设置
休息平台
,宽度不小于1.5m;梯道连续升高超过5m时,除应设置休息平台。还应设置转折平台,其宽度不小于梯道宽度,并在
坡道
旁附设推行
自行车
坡道。
(4)
居住区
各级道路的
人行道
应考虑
无障碍
设计,人行道
纵坡
不宜大于2.5%,在人行
步道
设
台阶
应同时设
轮椅坡道
和
扶手
。