轮胎加宽有什么好处和坏处

2025-01-23 23:25:44

推荐回答（5个）

回答1：

好处：换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
原理：轮胎刚性提高后，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。
注意事项：汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，车子到手后，没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。
利弊：
　　凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。

需要注意三点：
　　1、改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成影响。

　　2、改宽胎的同时，要选择与之相匹配的轮辋。

　　3、如果为了追求汽车的运动性而改胎，最后建议对悬挂系统也作相应的改动。

回答2：

好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。
坏处就是，
1.改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。
2.增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。
3.加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”
4.抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。
5.增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。
6.直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油
如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。
如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了，没有必要让所有开支提前支付。请慎

回答3：

轮胎加大后乘坐的舒适性增加了但是汽车转弯半径就会加大本来一把方向能过去的的地方需要两把还有就是油耗也会自然的加大而且弄不好还会和车子的叶子板和拉杆之类的碰撞和摩擦呀

回答4：

轮胎加大是指加宽吗？宽的话摩擦力增大，车的稳定性更好，但是油耗会随之增加！类似越野车，轮胎尺寸都比轿车大但油耗都要高于轿车！

回答5：

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