故障现象：
一.
早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理： 基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
二.
发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
三.
当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
导致污染灯亮的原因：
1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。
2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。
5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。
6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。
7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。
8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养。
既然已经判断确定是失火了，那维修起来就很简单了。
因为能导致单个气缸的失火的可能性就仅仅2个。一个是电路问题，比如火花塞损坏，无法点火，那么这个气缸肯定不会工作。我们第一反应肯定是直接拆下火花塞检查。看到底这个气缸的火花塞是不是出了问题。如果火花塞表面看起来没问题，就要判定，是否是点火线圈出事了（每个气缸一个点火线圈的车，现在很常见）。
排除掉点火系统的疑点之后，就剩下另一个可能性：油路。既然其他气缸工作正常，说明整个油路没问题，而是单杠的喷油嘴出问题了。更换一颗喷油嘴后观察。气缸失火的故障即可排除。
1.首先看发动机是不是抖动，如果和平时一样，不用管他，消个码就可以了！2.检查火花塞，如有必要更换！3.清洗喷油嘴！4.再解决不了检查点火线圈测量缸压【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好！建议你先看火嘴，火嘴没事把二缸的高压包与一缸对调看是不是高压包问题，如果不是建议你清油路和发动机积炭，希望可以帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
把一缸火花塞和二缸对调，着车看故障码有无变化，没有的话在对调点火器，还没有的话对调喷油嘴，还没有，检查缸压，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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