没法装。
现代战斗机上的火箭弹射座椅确实可以做到双零弹射(零速度零高度安全弹射并着陆),但是战斗机的座舱盖都是向上掀开的,用爆炸螺栓直接炸掉舱盖就可以给弹射座椅让出飞行通道;跑车不管什么型号好像都没有上掀盖进人的吧?而且为了碰撞安全系数高点,驾驶舱的ABC柱还特意设计的结构强度要高于车顶,而且高级跑车在ABC柱内都安装安全气囊。这种情况下你认为得多大的装药量才能既把整个车顶盖炸飞便于弹射又能保证车内人员安全?
另外一点,汽车前排是独立座椅还好点,后排座椅总不能把三个人一起弹射了吧?那得多大的火箭推力,汽车内部就那么大空间,装得下火箭推进的固体燃料吗?
还有一点,飞机在空中飞行时,座椅弹射出去还是在空中,可是汽车是在地上跑的,如果在城市道路上弹射没准座椅就飞到电线堆里或者撞大楼了,还不如在车里多安几个气囊把乘客保护起来管用呢。
汽车上不安装弹射座椅,主要有以下几个原因:
1、一个弹射座椅,成本远高于汽车的售价,哪怕是奔驰、宾利、兰博基尼。
要是真的把弹射座椅装在了汽车里,那也肯定是说:一个弹射座椅装了轮子和发动机。
2、使用弹射座椅,是需要经过训练的,不是随便什么人都能用,也不是随便什么人的身体都能适应。
要是到时候司机体检的难度向挑选战斗机驾驶员,不知大家怎么看。
3、汽车的运行环境不适合安装弹射座椅。
4、从预防驾驶人员死亡的角度来考虑,有比弹射座椅更好、更经济的方式,那就是每个司机自觉遵守交通秩序。
没有的,世界顶级跑车都不会加装的,因为高速情况下即使弹射也会因为高度不够而将人摔死。
没有,F1方程式赛车都没有,出了车祸等安全气囊弹出来吧