U=L*(dI/dt)的意思是线圈的自感电动势与通过线圈中的电流的变化率成正比，比例系数是线圈的自感电动势。
U：自感电动势。
L：绕圈的自感系数，和线圈本身有关。
dI/dt：电流对时间的变化率。
自感电动势就是在自感现象中产生的感应电动势。自感现象是一种特殊的电磁感应现象，是由于导体本身电流发生变化引起自身产生的磁场变化而导致其自身产生的电磁感应现象。
扩展资料：
自感电动势的特点
（1）自感电动势的方向：自感电动势总是阻碍导体中原来电流的变化．当电流增大时，自感电动势与原来电流方向相反。
当电流减小时，自感电动势的方向与原来电流方向相同．“阻碍”’不是“阻止”，“阻碍”其实是“延缓”，使回路中原来的电流变化得缓慢一些。
（2）自感电动势的大小：由导体本身及通过导体的电流改变快慢程度共同决定．在恒定电流电路中，只有在通、断电的瞬间才会发生自感现象。
（3）由电磁感应定律，可得自感电动势 ，则自感电动势的大小与线圈中电流的变化率成正比。当线圈中的电流在1 s内变化1 A时，引起的自感电动势是1 V，则这个线圈的自感系数就是1 H。
参考资料来源：百度百科-自感电动势