华为宣布不造整车，背后的主要原因是什么？

华为宣布，将进入汽车领域，但再次重申，华为不会造整车，而是把所有研发力量聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，并成为智能网联汽车的增量部件提供商。华为是我国IT行业的巨头企业之一，有着深厚的科技研发实力，在宣布进入汽车产业时，却一再重申不造整车，这又是什么原因呢？

不得不说的是，目前中国汽车市场的品牌众多，不仅包含较多的中国自主品牌，也包括很多的合资企业及部分独资车企。华为如果在此时进行汽车整车制造领域，将会面临巨大的竞争压力，虽然华为的实力雄厚，但如果因此不顾一切地分一杯羹，这是非常不明智的。

现在中国的车企已经经过多年的发展，在汽车制造行业的技术也越发成熟，而华为在此之前主要是以IT行业为主来发展的，如果冒然进军整车制造领域，机会已经不存在了，也可以说是不具备的，这可能造成企业的经营困难。

所以华为在经过深思熟虑后，决定把成为车企的零件供应商作为目标，选择与众多的车企合作，实现与车企共同发展，达到双赢的目标，这个做法是非常切合实际的，也是华为很容易可以做到的。

华为是世界上的著名企业，实力强大，此次宣布进入汽车产业，将依靠自己强大的研发实力与制造实力，实现与车企共同发展的目标，这是企业务实的态度。希望华为研发的汽车产品能够尽快投入市场，那么未来我们在汽车上将会看到更加高科技的产品，实现汽车驾驶智能化也将会成为现实。

因为现在整车市场太乱，而华为又没有经验，如果贸然进入整车制造市场，那可能会吃大亏。

华为是IT行业巨头，致力研发力量聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，并成为智能网联汽车的增量部件提供商。

造“整车”对技术和资金的要求都很高，而且华为作为高新技术企业，如果造“整车”，势必要有研发自己的核心技术，对企业研发有很大负担，华为现在重点是研发自己的芯片和操作系统。

现在的车企市场已趋于饱和状态，很难再创新。现在进入整车制造市场，成功的机率小。