首先,郑州到西安的客车应该是51对客车,没有跑过100多趟的情况。铁路能跑多少趟客车和速度基本没有关系,决定它的主要因素是列车的追踪间隔时分。现在郑西高铁每天只跑30趟客车的主要原因是客流量不够,如果加开客车,铁路部门赔钱就更多。等大伙有了钱后,做高铁的人多了,自然就会开的多了。
首先你要知道高铁速度快,考虑到安全问题,一般都会定时检测和维护线路。高铁每节车厢乘坐人数要比普通列车人数少一般左右。白天运营,晚上要维护线路。而陇海线的铁路很多客车是路过的,晚上也在运行。因而运力肯定会比普速列车少很多。
是的,不过两者不是一个级别的没什么可比性。