观察很仔细，而且这个其实是有原因的，而且答案其实挺有趣的
在最早的时候，有旅行社买了一批丰田Alphard，专门用圆渣来跑深港之间的7人车业务。宽腔或结果一群司机见有利可图，于是有样学样，买了同样的车自己干。
另外，这款车也确实挺好用的。所以就这么一路走来，大部分的慎伍穿梭两地的7人车都变成了丰田Alphard，所以在深港之间就经常会看到。
因为这个级别的MPV没有竞品，加之埃尔法最早在香港澳门等地受欢迎，是很多富豪名人棚毕哗居家出行的保姆车首选，然后隔着近的广东也兴起，接着全国，有一说一，埃尔法这车设计确实很惟妙惟肖，在它之数凳前的mpv外形看上去都离不开“面包车的影子，唯独埃尔法设计得完全一股商务范，第二排后座跟传统D级行政车比起来有过之而无不及，能加价那么多还卖那么好，只能说小日本对亚洲特别是国链行内市场很了解
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