二战中日本的零式战斗机和美国的P

零式战斗机更先进。
看看双方数据对比就知道了：

零战A6M2(21型）和P-40 CU.
零战 P-40 CU
最高速度：535公里/小时 357英里/小时（574.5公里/小时）
巡航速度：299-333 277英里/小时（445.8公里/小时）
爬升速度：爬到8000米花7分27秒
8000米/7.45分= 1073.8米/分 3080尺/分= 938.8米/分
升限：10300米 32750尺=9982米
航程： 222~3350公里 2461公里
火力：2挺20毫米机炮+2挺7.7毫米机枪 2挺点5寸（12.7毫米）机枪+2挺点3寸（7.6毫米）机枪
空重：1740公斤 5376磅=2438公斤
满载全重：2421公斤 7215磅=3273公斤
可以看出，零式由于非常低的翼负荷，有着极为优异的水平面回转能力，而且有比同时期战机高的航程；中高度以下良好的爬升率；强大的20毫米航炮。
但是P-40C的优势则在于俯冲速度，最大允许速度一般能达到770公里/小时，有时甚至超过800公里/小时。零式的最大安全俯冲速度为560公里/小时，如果超速，机翼有可能脱落。此外P-40C的平飞速度要比零式快一些。综合双方优劣，所以美军一般在遇敌前尽量攀升至最大高度，然后高速俯冲下来一轮机枪扫射，一击不中全速撤离，再拉升伺机第二轮俯冲，这是二战中，美军对付零式的常用方法，而且比较奏效

P40是陆基战斗机,零式是舰载战斗机,在二战初期均属于较先进的战斗机,P40发动机强劲,油箱和驾驶舱都有装甲,而零式为了飞行性能牺牲了防护,全机几乎都是木头造的
论飞行性能:零式战斗机的盘旋半径小,近距离格斗性能在初期是很出众的,而P-40战斗机盘旋半径虽然大,但最大速度高.若采用占高空,俯冲攻击零式飞机机群,打完就脱离爬升的战术话,P40可以有效压制零式____同样的对比还有二战末期德国的ME262喷气式战斗机和野马式的较量,野马式是活塞式飞机的颠峰之作,高速高机动性,而ME262由于发动机是喷气式,爬升率高,进入格斗不容易掉速度,所以用好能量机动原理的德军飞行员还是能打下不少野马式.还有一个战例是DO335,同样是德国人造的双发活塞战斗机(机鼻一个发动机输出拉力,机尾一个发动机输出推力),该机只有一次战斗,那次盟军飞行员看见它后,被它高速摆脱了,追都追不上

r日本的零式战斗机在当时的亚洲战局来看不可谓不先进，但与美国的P—40还是有一定的差距

零式飞得快，机动性好在这方面超过了P40，但P40更耐打

当然零式了
而且零式不是单指某种型号飞机 而是日本在日本纪年2600年 那一年内的型号 前面都带有零式2字