汽车刚启动时,怠速会比较高,过一会,就会慢慢的降至七八百转并稳定在这一范围。这是正常的现象。为什么汽车刚启动时,怠速要高呢?
1,汽车发动机从静止到工作,需要比较大的的力矩来推动,所以刚起动时,电脑会控制气缸内多进气,多喷油,以确保发动机能够顺利启动运转。
2,汽车刚启动时,温度低,气缸内的点火情况,燃油雾化情况都不怎么好,缸内混合气的燃烧情况并不好,加上因为没有达到最佳的工作温度的原因,活塞与缸壁的磨擦大,发动机内运动部件的磨擦大,所以这个时候发动机的运行状态并不很稳定,为了发动机不至于启动后熄火,所以要控制发动机的转速高一些。
3,为了尽快达到发动机正常的工作温度,以减少发动机各磨擦部件的损耗,为了尽快提高三元催化器温度到最佳转化温度范围,以减少污染物的排放,发动机要保持在一个比较高的转速,以尽快提高发动机水温,这就是所谓的热车过程。
当发动机水温慢慢的上来之后,发动机的转速也就会慢慢的下降,然后稳定在七八百转的范围。这个过程一般在几分钟之内,冬天天气冷时间长点,夏天短,只要十几秒就会降下来。所以只要热车后怠速不高并稳定就是正常的。
发动机冷车启动后怠速会根据环境温度控制在某个转速上一般在1100-1500的范围,随着发动机的水温升高怠速会随着下降,到怠速转速。如果怠速不能回到正常怠速,需检查节气门和怠速马达是否过脏或卡滞,进气道漏气,水温传感器、发电机不发电机,节气门传感器故障都会导致怠速高的问题需一步步的检查
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您好,如果只是启动时怠速高是正常的,很短时间内就能恢复到正常值。如果很长时间怠速下不来就有问题了,比如节气门开度信号、空气流量信号、怠速马达步数不准确等。
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车凉,电脑控制升温快,利于保护发动机,3-5分钟就恢复转速啦
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同意二楼一部分,其实还有就是加热三元催化和氧传感器,达到控制排放的目的