原因简述如下：物体为保持水平惯性运动，经纬网因随地球自转而产生相对加速度。 下面是“算如流”给出的通俗解释 地转偏向力
首先要说明的是，地转偏向力向右是在北半球，在南半球则都向左，当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的，下面说的都是北半球的情况。 1.由于各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度‘超前’了，前进方向上也就向右偏了。 2.沿纬线向东西方向飞，这时候由于重力的方向指向地心，而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心，你可以好好想想，所以由于这个角度，向心力不能完全抵消你围着纬线的圆心转的那个离心力，所以一综合，也会往右偏。 3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。 最后，南北两极地转偏向力最大
惯性力，科里奥利力的作用。
如果不是学物理的话可能看不懂（学物理的高中也不大可能看懂），所以记住结论就行了。
前面的几个说得很不错了
我再补充一下，方便你理解
地球是一个旋转参考系，它不是一个惯性系。在惯性系中，我们有牛顿运动定律。然而非惯性系中，即使没有外力。物体也会有加速度，比如加速行驶的火车。为了使牛顿第二定律在非惯性系中成立，我们就必须引入一个假想的力，称为惯性力。地转偏向力就是一个惯性力，它的存在是因为我们以地球为参照系，地球是非惯性系。它的产生机理就如楼上所说了。
先说结论，除非在赤道，否则地球上任何地方任何方向的水平运动都会有自转偏向力。
我们所谓的地转偏向力就是定义的科里奥利力的平行于地面的分量，所以用科氏力来理解就不会有任何歧义。
科里奥利力的计算公式如下:
F = 2m v'×ω
式中F为科里奥利力(矢量)；m为质点的质量；v'为相对于静止参考系质点的运动速度（矢量）；ω为旋转体系的角速度（矢量）；×表示两个向量的外积符号（ v'×ω ：大小等于v*ω*sinθ ,方向满足右手螺旋定则）。
如果你看得明白这个公式的话，那就简单了。
只有在赤道的时候才不受地转偏向力，原因有二：一，此时沿南北方向速度分量平行于地球自转方向，这部分科氏力分量为零；二，此时沿东西方向速度分量，叉乘地球自转方向以后的方向垂直地面向上，所以这部分科氏力不会造成偏转。
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