什么是电梯的对重装置,主要有几部分？对重量大概是怎么估算的？

电梯的对重装置（counter weight）通过钢丝绳挂在曳引机轮上，和轿厢连接，就是为了平衡掉一部分额定载重，节省曳引机和控制器容量，节约成本；
按照国标7588的规定，平衡系数要再0.5，不得低于0.4;对于某些特种电梯（如常年重载运行货梯）平衡系数可以适当提高到0.55左右；
这样算起来，电梯曳引机无论在轿厢空载、满载情况下，只需要拉动50%额定载重的负载即可。如，1000kg额定载重的电梯，对重需要放500kg的对重块（理想条件，不算轿厢和对重框架的自重和长楼层钢丝绳的重量）

对重装置是曳引式电梯的组成部分，它的作用是以其重量去平衡轿厢侧所悬挂的重量，以减小曳引机功率和改善曳 引性能。主要有对重架、反绳轮（曳引比1:1的没有）、对重块组成。
理论上，重量的估算是：轿厢总重量-（对重架+反绳轮）+额定载重量的40%~50%
大部分情况下是先装好一台梯，用电流法测出符合要求的对重重量，其他的电梯就以此为据凭经验进行增减。

对重装置包括：
1.对重架
2.对重轮
3.对重钢丝绳
4.对重缓冲器
5.对重块
6.部分电梯还有对重安全钳

轿厢重量+额度载重量 * 平衡系数(0.4～0.5)= 对重重量

实际中，我们并不用称对重重量，只需要用电流法。
轿厢里放平衡载重，电梯上下行，让其测出来的电流相等即可，如不相等，
调节对重块数量或者轿厢平衡铁数量即可。

不知道是什么东西