一般有在上坡或者其他有可能反走的地方,特别是重型车辆,对小汽车也一样,应当是全制动后,全部分离离合,挂档,释放离合到半离合状态,释放制动,缓慢提升油门,缓慢放开离合到全合并状态
然后就可以完成启动了。你如果一下子把制动放掉,而离合没有在半离合状态(只踩一半左右),那么车子完全无动力,自然会后退。
但是需要注意,半离合状态绝对不可以长时间维持着,这种状态对离合器磨损很大的
应该是离合没放到位,也就是离合放的少,就加大油。
离合放的多,就会熄火倒退。半联动,坡大多加油,坡小少加油,没坡稍微加一点。
正常的条件是油门加得不够,车子的动力不足向前(在有坡的地方)。
如果是一直不停的往后退那就是乱档了
如果有往后退的一点反应然后就向前继续行驶那是正常的.
我今天手动档不知为什么挂起步一档倒退,空档也退,平路退两三米后面宝马车也倒,踩刹车都没用还是倒,后来不敢开了,拖到修理厂一切正常,师傅说挂乱档了。