可以在车内手动调节高度的悬挂（避震）。是什么类型的悬挂？

呵呵 那种可以调节高度的悬挂是气动悬挂，是由车载气泵充气给4个悬挂气囊构成的，由电瓶供电。现在中国有很多车已经装上了，就是为了适应各种路况和行驶状况。这都可以在车内或者车外由遥控器调节，还可以预先设置很多高度，一键达成。我认识的朋友选择的多是Ksport品牌的，性价比比较高。一般不到两万吧，有很多牌子的，根据自己的需要挑选，

很多豪华行政级房车的厂车就装有气动避震，但是厂车的启动避震和改装车的启动避震在调节高度和速度上是无法相比的，主要是以舒适性为重，一般都只有2,3个挡位。

速度激情里和国外的一些调节高度的避震有气动，但是还有很多油压的，那成本就更高的，和工程车上的油压活塞杠杆一个原理的，更精细，更快速，有的装置已经到了能使车辆“跳舞”的程度。气动只要注意平常适时给气泵充电就行了，但是油压避震的改装车光电瓶就得多装好几组。而且价格都是上两位数的。

如果还有什么疑问可以继续探讨。；）

空气悬挂？
不建议-。-
贵的很
上万了
而且容易损坏
现在的绞牙避震可调阻尼推荐两款
B2，品牌比较大，广告做的也不错，性能也挺好
ISC，这款绞牙是台湾新出的，32段可调高低软硬，还是比较方便的
就是你说的手动调节是车内调节的话就是空气悬挂了
这两款绞牙的调节是真手动调节
前轮调节软硬比较方便
后轮麻烦点
高低就累了
一个人调比较麻烦
需要千斤顶。。。
就这些
还有疑问可以发邮件问我
gravelmao@hotmail.com