对于承受正压（压力方向由烟道内指向外）的加固肋，因为烟道加固肋的受压翼缘与烟道壁板焊接，壁板限制了加固肋受压翼缘的侧向位移，所以对于承受正压的加固肋不用考虑失稳问题；但是对于承受负压（压力方向由烟道外指向内）的加固肋则需要考虑失稳问题。
承受外压的加固肋，下翼缘与烟道壁板连接，上翼缘为受压侧，下翼缘为受拉侧。
实际承受烟道荷载的是加固肋和烟道壁板构成的组合梁，组合后梁的中性轴会朝下翼缘方向移动。根据材料力学梁的应力分析可知，烟道壁板和下翼缘及靠近下翼缘的腹板承受拉应力，上翼缘和靠近上翼缘的腹板承受压应力，而且压应力最大位置在上翼缘，即最容易失稳的位置在上翼缘，如果将纵向加固肋设置成底平（纵向加固肋与烟道壁板焊接），这样的结构对于防止横向加固肋几乎无效果。
另外对于烟道侧壁和不是水平的顶部、底部加固肋，如果承受外压，经计算需要设置纵向加固肋防止失稳的情况，将纵向加固肋设置成底平也是不安全的，因为侧壁和倾斜的顶部、底部不仅仅承受加固肋强轴方向的荷载，因为烟道保温和加固肋自重的部分荷载的存在更容易导致加固肋的失稳。
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