总体来说,自行车这东西一分钱一分货,不同生产厂家的自行车如果价位接近,一般不会有太大差距,捷安特牌子不错,售后也挺好,美利达也行,捷安特欧野1.0(850元左右)18速,比较沉;欧野2.0(约1050元)21速,比1.0产品好不少,本人上学骑得便是这一款,感觉还行。剩下的捷安特atx系列几款较低档次的也可以考虑atx660(1480)21速,atx680、atx690基本处于同一水平,只是数字越高,相对越好。如果出去骑车玩,欧野1.0、2.0不十分推荐。
18速即3*6档(前三后六)21速即3*7档,一般价位1000多到2000左右,24速为3*8档,2000到4000较多,此外还有3*9、3*10一般常见于高端车型(如atx810为27速),一般速别越高,牙盘齿轮差数越小,骑行变速过程中越舒适,也不易产生乳酸积累而疲劳。另外,速别高的车一般高速低速档均比较广,适于更复杂路况
其实,自行车只要注意保养,勤上油,大多数都会比较轻松
兄弟,你300多公路都能骑50多,强烈建议骑公路(当然,要好一些的公路,更有发展)
详细分析楼上已经说明。
补充一个车车,强烈建议捷安特FCR类地公路山地结合车型。
建安特的车总体来说很好,不过想要体现捷安特的品质所在,至少要atx690以上才能体现出捷安特的技术所在。你如果想要速度,建议你买捷安特的770-d,车身很轻,24速速度和公路赛有一拼,至于价格在1900-2500不等,因为配置上有一点小区别,加上各地售价不同造成这种差价。我是玩车的,向您强烈推荐这款车,atx690也很好,现在我们这卖1500左右,至于泥巴的问题装个挡泥板吧!
您要想追求舒适那就建议您买辆旅行车,车把握着很舒适,也可以变速,挡泥板也有,就是外形不如山地炫!还有,美利达的车也还行,建议您去看看!