下摆臂坏了症状有：操控性与舒服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；异响（音）；定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）；转向受影响甚或失灵等系列问题。汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击，从而保证乘坐的舒适性。故下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用，是汽车十分重要的部件之一。由于悬挂系统的设计结构因车系不同而有不同，下支臂种类繁多，叫法不一，功能也不尽相同，下摆臂：车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统，下摆臂负责支撑重量和转向。目前市场上主流的下摆臂材质主要分为几种：铸铁材质：所谓铸铁就是将铁融化之后，浇入模具后所塑造成固定形状。铸铁的强度和刚性仅次于铝合金，但是由于铸铁的特性，韧性较差，所以经常能看见一些车辆的前悬架直接断裂，而并非变形。双层冲压件：简单地说，双层冲压件是将2块钢板通过机床的冲压，形成两块独立形状的冲压件，然后将这两块冲压件焊接在一起，强度不如铸铁，可韧性要好，但遇到强烈的撞击会受力变形。
汽车摆臂坏了的症状有：1、车辆拐弯不灵活；2、车辆稳定性下降；3、车辆减震效果变差，降低乘坐舒适性；4、严重时制动跑偏；
汽车下摆臂坏了的症状是：1、操控性与舒服性降低；2、安全性能下降；3、异响；4、定位参数不准，跑偏，造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）；5、转向受影响甚或失灵。
下摆臂坏了症状有：操控性与舒服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；异响（音）；定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）；转向受影响甚或失灵等系列问题。
正装就是方向盘不好用，而且可能有一个轮子好用。一个轮子不不好用。
而且车也不能够完全的形势起来，因为下摆臂已经损坏，他掌握不了方向 ，所以有了这个症状，建议及时修复 。
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