保时捷macanturbo怎么样

　　Macan和Q5的关系是一个一直在讨论的问题，其实从我们的体验来看，它除了和Q5平台、低配的2.0T发动机相同，在制造标准和理念上完全不同。如果你不去想这个问题，你不会察觉到这两款车有任何关联。尤其是在Macan Turbo车型上。

　　Macan一直强调它是一款跑车，是一部放大的911。要知道，Q5可是一款开起来很没意思的车，跟驾驶乐趣完全不沾边。在这个平台上造出跑车，Macan是怎么做到的?或者说，它能做到吗?
　　Macan除了运用了Q5的底盘结构，其它方面完全以保时捷自己的标准在研发。比如采用911的转向系统、同级车中首款运动型空气悬挂、扭矩引导系统、SPORT Chrono弹射功能等，当然还包括发动机、刹车系统，以及车内的工艺和材质等都是源自保时捷。所以两车完全是不同的风格，由于两车的标准不同，Macan即便和SQ5相比，在操控性上也要强出太多。尽管隶属于统一集团，但不同品牌之间的造车理念是无法改变的。这就是为什么同样给了一个豪华车指标，奥迪做出了A8，而保时捷交出的是Panamera。

我开了1一个月的macanturbo，又是跑车又是suv，在macan上面表现的淋漓尽致。早上起来你你启动车的声音足够让你一天都充满激情。提速4.8秒足矣见证保时捷的完美，