本田摩托车vs雅马哈摩托车，哪个好？

油耗，动力方便，哪个优势大？

2024-11-29 14:34:17

推荐回答（5个）

回答1：

雅马哈摩托比较好，雅马哈的品牌综合力还是比较强悍的，其发动机设计很是大胆，而且雅马哈一直都很注重车辆的高速性能，所以雅马哈出来的车子极速一般都很高，要优于本田，但是要单论小排量的话，还是本田获胜的。

本田属于创新型，科技含量高，但是本田的核心零件几乎在国内是非常少的，如果坏的很多，维修一次时间需要非常长。

扩展资料

雅马哈的发动机是124CC排量，压缩比达到了较高的10.0:1，缸径行程为54MM*54MM，这种设计属于兼顾高中低转速下动力输出的风格，比较全面均衡。而且中低转速下的起步加速和爬坡能力要比本田表现要好。

雅马哈是以小排量发动机为设计思路的，这一点很符合顾客的心理需求。并且它价位相对低，起步加速快更容易赢得顾客的好感度。

回答2：

　　百公里1.5L比较扯，那个应该是等速状态下测出的油耗，忧悦110是踏板车，实际骑行中不可能达到这数字。

　　要说好还是本田，本田的销量是世界第一的，除了中国。本田销量第一不是因为他便宜，而是因为他的品质。在英国，本田一个顶杆机的CG125，售价和雅马哈的YBR125一样，都是1999英镑，在巴西，CG125也是年年销量第一，有一年甚至超过了三分之二的销量，而CG125大概要5500雷亚尔，雅马哈的YBR125稍贵一点，6000雷亚尔。

　　至于本田在中国为什么销量不是第一，那是因为中国山寨多。中国90%以上的国产顶杆机，发动机都是仿的本田的CG125的，这个是本田几十年前的技术，成熟可靠耐用。本田对这个也没有太好的办法，是都过了专利期了，他也没办法追究依照方的责任。国产80%以上的踏板车，发动机仿的是台湾光阳的GY-6这款发动机，实际上这个也是本田的技术，本田一开始和光阳有过合作，后来光阳学到了技术自己单飞，GY-6的原型是本田的，光阳自己有改良过。

　　雅马哈的机器，设计上也没有什么大问题，YBR系列在国外口碑和销量也是不错的，但是在中国，建设雅马哈在广告上打得好，产品的质量却没有抓上去，导致雅马哈的摩托在中国价格虚高，配置却低，而且雅马哈的售后存在很大的问题。

　　质量方面也经常出现小问题，大的问题好像不多，毕竟是建设公司和雅马哈合资的，对于关键部件比如发动机雅马哈方面应该还是盯得比较紧，但是小的部件可能没盯住，建设公司就开始搞小花样了。

　　雅马哈的YBR125倒还好，网上网友曝的一般都是点小问题，最多的抱怨还是配件贵，YBR250问题就大了，一款单缸风冷电喷的250CC车卖2万3左右，是非常高的价格了，配置却很低，后轮居然还是鼓刹，还出现过很多起质量问题，小的一些，比如汽油泵问题，汽缸渗油问题就不说了，售后也大大的问题。

　　去年在摩迷网，是国内一个比较大的摩托车爱好者论坛上，就暴出过这样的事情，一位上海的摩友，跑到南通以比上海低的价格买了YBR250，结果出了问题上海维修点不给修，自己掏钱他都不修。并且这位网友6个买YBR250的，有4个经常出质量问题。

　　贴子有出处的，发贴的几位网友都是常在摩迷网混的，并不是其他公司的来造谣。http://motorcycle.sh.cn/t_620018.htm

　　至于中国的本田，也未必就像国外的本田那么可靠。中国大概是为了保护国内的摩托车厂商，对摩托整车进口限制得很死，要进口的话关税非常高，大概是37%，也就是说一辆125CC的进口的摩托车，假如售价是1万，通过正规手续进来，就要交3700的关税，这个显然要由消费者承担。1万的摩托加上关税1万4，快能买到3辆国产杂牌125了。因此日本的几家厂家都选择与中国企业合资。

　　以前的五羊本田，大概是92年就与本田合资，那时的摩托，售价虽然高，但是质量还是很有保证的，很多十几年的老五羊本田的CG125，到现在还生龙活虎的，不过据说最近几年五羊本田的质量下降了不少。还有个新大洲本田，02年才与本田开始合资，这个新大洲本田，以前是做弯梁车起家的，有一年有和日本的川畸公司合作，大概学到了一点技术，一脚把它踢开自己单干了，后来又和本田合作。据说本田公司对新大洲公司技术上防得比较紧。

　　新大洲本田由于前身是做弯梁起家的，与本田合资后，他的弯梁车做得不错。有意思的是，五羊本田有款100CC的弯梁车锋驰100，是找新大洲本田代工的，和新大洲本田的威武100是同一条生产线上下来的，五羊本田也老实，他的锋驰100的合格证上写着“本车由天津新大洲公司代工”（新大洲本田在天津的分厂专门生产弯梁）。五羊本田的125CC的弯梁才是自己生产的。前几年新大洲的跨骑车是不如五羊本田，甚至有人戏称新大洲为“新大修”。不过这几年据说新大洲在进步，据说质量上已经和五羊差不多了。

　　另外，我现在觉得，买车还得看售后，毕竟现在很多人不会修车，也没时间去学，绝对不出故障的车是没有的，售后的服务也很关键。建设雅马哈配件贵，售后公认的也不好。

　　至于新大洲本田和五羊本田，可以任选一家，先打听一下这两家售后的口碑怎么样，同样的公司，在不同地方的售后的服务可能是不一样的。毕竟现在五羊有的车型，新大洲基本都有，是完全一样的，只是生产线不同，贴花不同。关键看售后。

　　PS：售后这东西其实很重要，特别是对于不太懂车的来说，举个例子，有的车友曾经遇到过电瓶没电，打不着车，其实只是整流器出故障，导致车的发电机不对电瓶充电了，可拉到售后去他看也没看就说电瓶坏了换个新的，换了新的没多久又不行了，很显然嘛，车都不对电瓶充电了，新电瓶用不了几天当然又没电了，找了高手一看才找出毛病。

　　不负责任的售后，想的只是让你多换配件，多赚钱，并不会为你车着想的。更黑心的售后，会在维护你的车时偷偷动手脚，让你车更容易出小故障，他好不断的赚钱。

　　说的这里，又要提一下另一个品牌，铃木。从公认来说，铃木车的品质，是排在本田和雅马哈之后的，中国的雅马哈不好，仅仅是建设公司不靠谱，和雅马哈本部的关系不大，而铃木自己日本本部生产的车都曾经出现不少大的质量问题，比如铃木GSX1300，曾经有过大架断裂的严重质量问题。

　　但是铃木与中国合资的豪爵铃木，据说售后服务在三大合资品牌中是最好的，这个就很难选择了。简单归纳一下，新本、五本车好，豪爵铃木售后服务好，建设雅马哈两个都不太沾边，悲剧了。

　　当然，售后服务并不是每个地方都一样的，也可能楼主所在的地方，豪爵铃木的售后服务不太好也有可能，这个楼主买车之前，还是要先打听一下，特别是我觉得楼主会问买什么车好，那应该是新手，懂车的老手也不会来问了。

　　对于新手来说，车的售后服务可能比车的品质本身更重要，毕竟本田、雅马哈、铃木都是知名的品牌，虽然与他们合资的企业素质参差不齐，但是总体质量比国产的品牌还是要强上不少，这种情况下，或许先打探一下这几个品牌在当地售后的口碑再决定买什么牌子的车更好。

回答3：

雅马哈会更好一点，雅马哈的品牌形象比较年轻、时尚、运动、激情，优点是质量比较可靠，性能较好。如需购买摩托车推荐选择摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】

购买摩托车时的注意事项：
1、检查灯
每辆车都有厂家名称和产品编号，国内有好几种纺织品，但产品编号还不能复印。
此外，原工厂的灯上有认证标签，(E-Mark认证号，在欧洲常见的标识认证)如果发现二手车，指示灯就没有这些标志，可能是事故车，车主不能换车灯。
2、轮胎检查
轮胎和车灯一样，上面有号码，轮胎上面的数字表示轮胎的生产日期和年份，而且有很多摩托车制造商对应的轮胎工厂，固定某品牌的轮胎使用。如果调查的轮胎和这个品牌的原汽车工厂不一致，看车型的话可能是组装车，请确认一下这个车套和车套之间有没有其它缝隙。外观涂装所有无划痕或是修复痕迹。

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回答4：

你好，同样排量的雅马哈更好一些，雅马哈做工精细，节省汽油，驾驶和乘坐更舒适一些，唯一的缺点是雅马哈的配件而为，本田摩托车，唯一的优点是配件便宜，这就是两者最大的区别，首选的话应该选择雅马哈，

回答5：

雅马哈好，省油，就是冬天要预热的，动力也不错。
就是贵啦点。。。

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