构造演变与油气关系分析

区域上油气运移的主力方向与排烃时期生油凹陷沉降中心迁移方向相反。西部沉积沉降中心从南西向东北迁移，在新第三纪排烃期地层是南西方向先抬起，且当时并未有目前看到的一些大逆掩断层的阻隔，因此是油气的区域运移方向。尕斯地区、狮子沟、油砂山、干柴沟等均是生油凹陷油气运移的区域指向，是寻找大油气田的勘探地区。勘探结果也说明了这一点。柴北缘也应有相同的规律。在排烃期的第三纪由于沉积中心已不在北缘，而是在盆地，近生油凹陷向老山方向抬升大的构造应是有利的勘探目标。目前的勘探结果也说明了这一点。

柴达木盆地构造运动特点决定了古圈闭在油气勘探目标评价中的重要性。由于柴达木盆地许多构造是新构造运动的产物，所以古构造（圈闭）是指老第三纪便已形成的构造（圈闭）。从寻找油气藏的角度可以把盆地构造圈闭发展史概括为：两次圈闭形成期，一次圈闭继承期（前者指中生代末和N₂末，后者指E₁₊₂晚期—E₃早期）。可以认为燕山晚期运动和喜马拉雅晚期运动对圈闭和油气有控制作用，喜马拉雅早期运动只对燕山晚期运动有辅助作用。由于原生油气藏是次生油气藏最基本的物质条件，所以寻找原生油气藏或古圈闭甚为重要。可根据地震剖面上侏罗系顶部是否有顶削现象，或周围是否有侏罗系呈环状上削的古凸起，以及E地层对下伏地层是否有超覆减薄等现象来识别古圈闭。

根据构造圈闭的形成历史可将柴北缘构造圈闭划为以下类型（图1-19）。

图中所见一排排北西西向构造是新构造运动的产物，古圈闭似乎以北北西（近南北）、北北东方向构造为主。在柴西存在一排排近南北向构造带且控制着主要油气田的分布已成为不争的事实。许多构造或油田均分布在近南北向构造带上或仍保留该方向构造迹象，如跃进一号、乌南、游园沟等，柴北缘冷湖四号等亦然。柴北缘南八仙-马海-马海北-潜伏12、11号-平顶山为北北东向构造带；潜伏四号-冷湖五号四高点-葫芦山、赛西-冷湖四号-昆特依等也为北北东向构造带。柴北缘主要有两组方向的断层，一组是晚期的北西西向，另一组是早期的北东东向，当然可能还有一组不太明显的近南北向（北北西向）。显然它们与阿尔金和祁连断裂活动及其构造运动的剪切作用有关。剪切作用形成的构造早于南南西正面挤压作用形成的北西西向构造。寻找古构造应着重在这两个方向的构造带上，进而寻找该方向的构造或该构造带与北西西向构造带的交点构造。

图1-19 柴北缘构造圈闭类型图

新构造运动形成的新圈闭可能在深层存在原生气藏。第三纪末喜马拉雅晚期运动形成的大量北西西向构造大都晚于排烃高峰期，勘探效果不理想。也有观点认为晚喜马拉雅运动在柴达木比较强烈，怀疑在形成新圈闭的同时也使烃源岩终止演化和排烃。对比不能一概否定。由于目前生油岩大都尚未达到生油气死限，而且构造形成已具有100多万年的历史，因此有可能具有捕获油气的条件。故对此类构造加强研究显得尤为重要。