飞机在高空中如果不开空调仓内温度有多高？

在高空中，飞机外部的环境是低温低压，大概零下50度、0.25大气压的样子。如果什么都不做，那么飞机上的人就是缺氧昏迷+冻成冰棍。所以客机的机舱是需要增压的，将空气压缩到人可以活下去的压力。现代飞机喷气发动机就自带一台巨大的空气压缩机，所以如果客舱里面需要高压空气的话最方便的做法就是直接从飞机发动机取。事实上就是这么做的。发动机有很多级压气机，逐渐将吸入的空气压缩到高温高压。客舱需要用空气的话直接从某一级压气机那里引就好了。但由于空气被压缩的原因，这些压缩过的空气温度比较高，因此需要冷却。飞机上制冷不像家用空调那样用氟利昂，而是直接靠空气。首先从发动机引出的高压空气可以用周围的冷空气先冷却一次，从发动机来的压缩空气在用外面的低温空气冷却后，首先被ACM压缩一次，这个过程会使气温升高到250摄氏度的样子，然后用外面的低温空气再冷却一次。冷却完的空气被用来推动一个涡轮，这个过程会使得空气的压力降低，同时降温。这样折腾一圈之后，空气的温度可以降低到零下二三十度。从ACM出来的冷空气跟发动机出来的热空气、客舱里抽来的普通空气混合一下，就可以调出需要的温度，维持客舱凉爽了。回到原题，如果飞机在高空中不加压，那么乘客就是缺氧+冻死；不开“空调”（这里理解为不使用ACM)，那么大家会发动机来的热空气被烤熟的。不过看起来这个ACM是关不掉的，而且飞机上有好几套ACM，所以大家不用担心。