欧五和国五是什么关系？

国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

欧V标准是欧洲汽车尾气排放第五代标准，也是最严格的一项标准。欧Ⅴ标准限定汽车最大颗粒排放为0.005克/公里，氮氧化物排放量为0.2克/公里。实行“欧V”标准后，所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。

相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

扩展资料：

国五治理要求：

国务院印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。

全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。

该《计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油。

2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。

国五标准相当于欧盟的欧五标准。

欧5是指欧盟汽车尾气排放的一个较高的标准。其标准是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。

国五是我国第五阶段国家机动车排放标准。经有关部门审核，全国从2017年1月1日起开始实施国五标准。

在排放标准中 欧4与国4差不多 但欧4比国4要严格 可以说欧4比国4的高级，欧洲标准比国内标准高一个级，比如欧3相当于国4

欧5就相当于是国5，可以等同

只是排放标准，基本等同