请问一下下面画圈圈的东西是什么意思？飞了那么久都不明白，请求专业飞行员解答一下谢谢！

是正常的进场进近等候或五边进近航路。

至于绕圈圈，好多原因：

1，前方进场飞机太多，排队等待中。换句话就是堵车了。

2，飞机高度太高，距离机场太近，靠着盘旋一圈一圈下高度。就好比计时路段，前面开的太快，后面停车消耗时间。

3，飞机遇到故障，需要时间处理。就好比汽车有故障，需要停车检修一样。

4，机组没有做完下降进近准备程序，需要等待一圈。就好比前面是你的目的地，你却在问，我是谁，我在哪，我在干什么，所以，你要停车搞清楚。

5，如果这是国外，而这架飞机正好是小飞机，有可能他在训练，就好比你要在驾校训练路边停车一样。

6，管制可能和飞行员吵架了。然后管制就让他绕圈圈。就好比交警看你不爽，让你路边停车自己反省…

而降落时要飞五个边，分别为： 一边（离场边），二边（侧风边）， 三边（下风边）， 四边（基线边）， 五边（最后进近）。

飞机在机场附近不能随便飞行，必须飞一个矩形航线（立体的），用术语叫做起落航线，而且起降时是逆风的。飞机都得飞五边，这样才能有序的起降，而不会撞到一起。

航空器在机场附近飞行时规定的飞行路线。机场起落航线是以航空器起飞至着陆为顺序，分别由一边(upwind)、一转弯、二(crosswind)、二转弯、三边(Downwind)、三转弯、四边(Base)、四转弯、五边(Final)组成。

扩展资料：

飞五边时的注意事项：

1、离场边：起飞后即进入迎风上升, 保持跑道航向爬升至500ft英尺 , 左转90度接着进入。

2、侧风边——继续爬升/航向垂直跑道, 继续爬升至1000ft(以机场海拔为基准) , 在距机场2 海里向左转90度进入。

3、下风边——在此时你应高于机场1000ft英尺(300米)并保持高度(正负50ft) , 航向平行于跑道和起飞航向相反180度。在这开始降落检查，收油门减速，左转90度并开始下降，注意高度，然后进入。

4、底边——下降阶段，襟翼打开至takeoff位置，垂直跑道，调整速度，再左转90度, 便进入。

5、进场边——最后Flaps放置landing位置、调油门、降高度、对准跑道、渐渐接近，到达跑道一端时油门尽量小、注意迎角、防跳、频繁轻踩刹车、保持直线滑行之至停稳，最后再返回停机坪。