求助，离合器拨叉异响，求解决方案

发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声，中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆卸飞轮壳(或离合器室)底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有没有间隙。如间隙较大，则需修复或更换新件如果离合器踏板全部抬起时，听到有噪音或间断的敲击声，其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时，要调节离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等，而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响，应酌情修复或更换

离合器拨叉异响，要及时到维修厂检查一下，更换离合器三件套才行的。一般900元左右

你好，对于离合器拨叉出现异响的话，一般和分离轴承是分不开关系的，这个建议你把分离拨叉和分离轴承一起更换掉就可以了。

离合器拨叉会有吱吱声，主要是因为分离轴承缺黄油或者是磨损严重，这样的情况如果继续下去，会加重分离轴承的磨损，甚至会卡死，进一步地旦恭测枷爻磺诧委超莲对离合片造成严重的磨损，使得踩离合踏板时越来越费力，而且会分离不正常，造成换档困难，进行而影响到波箱，这种问题最好尽快到维修厂进行维修保养。

你好，首先建议检测一下离合器分泵正常吧，拨叉处缺油吧，再就是分离轴承故障，