中国公路零公里标志的重要意义

为公路网找到起点。
到2005年底，全国公路总里程已达195万公里，高速公路里程位居世界第二，世界上许多国家都在首都的中心位置设立了公路“零公里”标志，象征一个国家或者城市干线公路的起点和城市的中心点，同时也具有重要的人文价值。而我国由于历史上公路里程少、等级低，所以一直没有设立此类标志。随着我国公路事业的飞速发展，设置中国公路“零公里”标志的建议逐步提上日程。　据交通部副部长冯正霖介绍，到2005年底，全国公路总里程已达193万公里，其中高速公路从无到有，在短短的17年时间里发展到4．1万公里，自2001年以来一直位于世界第二位。北京作为我国首都，是我国68条国道当中11条国道的起点，至此向全国辐射。在我国规划的7条射线、9条纵线、18条横线，总长8．5万公里的高速公路网布局中，有7条从北京向外辐射。但这些国道和高速公路在北京没有一个统一的标志性起点。他指出，在天安门广场设立中国公路“零公里”标志，不仅将为中国公路网络提供一个标志性的起点，还对展示中国的开放形象、弘扬传统文化具有积极意义。　1997年以来，一些全国政协委员连续几次提出议案，建议参照国际通行做法，在天安门广场设立中国公路“零公里”标志。2001年11月8日，交通部正式向北京市人民政府提出了在天安门广场设立中国公路“零公里”标志的动议，得到北京市人民政府的支持。自此，交通部与北京市人民政府联合开展了中国公路“零公里”标志设置工作。
北京是我国的首都，也是全国政治、经济、文化中心。在我国68条国道中有11条是以北京为起点向全国辐射的，但这些国道在北京没有一个统一的起点，有的甚至连起点位置尚未明确，不仅给公路管理部门带来一定困难，而且也给公路使用者增添了许多不便。因此，在北京天安门设立公路零公里标志十分必要，也具有一定的现实意义：一是可以作为国家干线公路总起点的象征，展示公路建设成就，增强人们对公路的认识；二是为北京特别是2008年奥运会增加一道人文景观，弘扬中国文化和历史，向世界展示中国的良好形象。