一般按公里算个,150000公里。
通用性很好,国产化。
动机的使用寿命不是以多长时间来衡量的,一般都以行驶了多少公里路程来判断其寿命。比如出租汽车的发动机一般都使用到40至50万公里,政府和行业为了确保安全行车,所以才规定4年报废,国产私家车使用寿命12年进口延迟到15年,总里程在20万至30万公里之间。
具体根据个人驾驶习惯和保养习惯有关,用车的环境等综合因素决定。
只要平时注意保养,不缺防冻液不高温,机油良好如果良好可以用到报废没问题。
1、发动机降温
发动机的养护工作需要注意的是,如果遇到发动机温度过高,一定要注重给车辆降低和休息,尤其是在夏季炎热的天气下,避免发动机负担较重,影响发动机的使用寿命。
2,泵风扇皮带
许多人车主认为水泵风扇皮带越紧越好,其实并非如此,如果过紧会造成皮带的断裂,缩短皮带的影响,一定要科学的调整风扇皮带的松紧度。
3、定期更换机油和机油滤芯
机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。
4、定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。不但会影响冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。定期清洗水箱,延长水箱和发动机的整体寿命。
如果保养的好的话,150000公里是不会有什么问题的。
4A91发动机:
是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。
2009年6月26,航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。
为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求,航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地,着眼三菱汽车中国事业未来的发展,于2007年初确定引进4A9发动机。