三元催化器回收做什么

回收三元催化是因为三元催化器里的催化剂里有钯、铑等稀有金属。这些贵金属价值高，可以回收再利用。三元催化器的作用就是分解不完全燃烧汽油产生的各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质，分解有害物质以符合汽车尾气排放标准，保护环境。

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。

在车辆保养时做好对三元催化器的检查。检查内容有：排气管有无异响，这种异响通常由排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成；排气管有无开裂或外壳压扁之类的外观损坏；排气尾管有无催化剂颗粒排出。如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒，均需更换。

鉴于三元催化器早期失效的原因，使用时应注意如下事项

1．勿用含铅汽油。

2．勿长期急速运转(开环控制状态)。

3．勿让发动机转速忽快忽慢。

4．点火时间勿太迟。

5．长时间启动不着。

6．不要长时间拔出高压线试火。

7．测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。

以上内容参考 百度百科-三元催化器

因为三元催化器含有贵金属，修理厂收回后卖给上家回收商三元催化器回收经过提炼后可以获取一定数量的贵金属，其经济价值较高。在利益的推动下，自然也就衍生出来回收产业链。

三元催化器内部带有净化尾气用的载体，载体内部喷涂了贵金属浆液 ，其中主要成分是铂、铑、钯。这些贵金属起到净化剂的作用，可以把废气中的HC、CO 还原成水与CO2，同时把Nox 分解成氮气和氧气。每个三元催化器含贵金属1-2克，其中每公斤催化器用掉铂1.5克。

扩展资料

三元催化器回收技术的优缺点：

由于湿法回收技术具有易操作、条件要求较低的优势，我国汽车尾气净化催化剂的回收技术以湿法工艺为主，但随着集中处置需求的提高，生产规模会逐渐扩大，火法的优势也会逐渐显现出来。火法回收处理技术具有较大规模的处理能力，环境影响相对较小，能较好弥补湿法的不足。

但火法回收处理技术条件较高，投资较大。我国环保要求越来越高，需要处理的催化剂数量也越来越多，灵活采用火法、湿法结合的技术更符合实际情况，从而更好地应对即将来临的报废汽车处理高峰，达到报废汽车催化剂的高效回收利用。

回收提炼贵金属。

三元催化器会使用铂钯铑等贵金属，三元催化里贵金属的含量品位远远高于很多开采类的矿山。
如果有足够多的三元催化器堆积起来，那就是金山银山。

回收铂钯铑三种贵金属。
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回去打开三元催化器，然后把里面粉末拿出来再加工，提去废物，重新做新的三元催化，然后再安装车上，我听一个业内人士说过