新车该如何保养？

1.冷车需要预热

在冬天时，一定要先热车，因为合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。
2.行车时要及时换挡

在新车磨合期（手动挡）时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。
至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
3.保养要适时

新车在磨合期时，我们要及时到4s店保养。
当到达一定公里数时，要及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。切记不要延迟保养，否则会对刚买回来的新车造成损伤。
4.多留意机油的状态

在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损并造成损坏。
5.添加的燃油要保质

有许多的新车主是在省吃俭用的情况下购买新车的，所以再加油时，会选择一些相叫便宜并稍微略质一点的燃油。
小编在这里告诉你，千万不要因为图一时的便宜而选择质量较差的燃油，因为这些燃油会掺杂一些其它物质，而加上这样燃油的汽车不仅没有任何好处，反倒还会对车辆造成严重损坏。
6.不要盲目“拉高速”

不少车主都认为刚买了的新车只要“拉高速”就是开快车，然后在高速上一顿乱跑，这样不仅对车辆造成损坏，情节严重的甚至会对自己的生命造成严重伤害。
7.不要长时间跑高速

对于新车来说发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，长时间的在高速上行车就会对新车的发动机造成高负荷运作。
8.避免车辆满载运作

新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。高负荷会导致发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损与损伤。
9.尽量避免紧急制动

长时间使用紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
10.切勿拿新车当“教练车”

有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。

总结：任何人在刚买回自己的爱车后，都希望自己的爱车少些毛病更加耐用些，但很多人却往往忽视磨合期，使爱车随心操作，从而导致车辆好没有完全进入状态时就频发故障。作为车主，我们有必要让自己的爱车平稳度过磨合期，为日后漫长的用车阶段打好基础。

您好，新买的大众凌渡，只要按照保养手册的规定时间和项目去做保养就可以了，然后经常注意检查发动机积炭。

1、汽车首保是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。
2、如果不计算排队等待时间，汽车的首保根据品牌车型的不同大概在1-2个小时就可以完成。但是在周末或者节假日刚结束的头几天可能是车主保养的高峰期，所以车主为了避免过长的等待时间可以在首保之前打电话到4s店预约一个首保时间，如果不知道4s店的售后电话，也可以联系当时买车的销售顾问让其去售后安排预约首保时间。
3、还有注意，新车里面头半年的的会有甲醛等有害气体，对车主危害比较大，一定要多通风，同时可以放一点绿植、埃矿炭晶来去除甲醛和异味。