小鹏汽车P7大概多少钱？续航真实吗？

小鹏P7定位为中型纯电动车，预售的车型有三款：后驱长续航版，后驱超长续航版，四驱高性能版，价格在24w～37w之间。用户可选范围很广，可以按照自己的爱好定制车型，价格肯定也按照配置逐步增加。

关于续航，目前官方给出的回答是后驱超长续航版可达到650+km NEDC，后驱长续航和四驱也能达到550+km。

个人觉得这个数值应该是真实的，因为目前国家调整补贴政策，电池包必须达到规定的密度和一定的续航才能拿到补贴，所以整车厂都在此花了很多代价去提高性能，而且，NEDC还算是比较实在的计量里程的方法。

但我们使用汽车都会觉得这个数值比我们真实使用低，好多用户就怀疑数据真实性。这个是必然的现象，但是整车厂并没有欺骗我们。因为在测量里程数的时候，是按照标准关闭了其他用电设备，纯跑出来的数值。用户正常使用时，会开空调，听歌，且不会在最简单模式，所以用起来就跑不到所告知的里程数。

650+km的续航，在当前的电动汽车里面已经是绝对的前排优势，所以P7还是值得一试的。

在2019广州车展上，小鹏汽车P7车型发布了预售价，并正式开启预售，预售价区间为24-37万元，新车将于2020年2季度上市，并将推出NEDC综合续航里程超过650公里的长续航版车型。

预售的车型有三款：后驱长续航版，后驱超长续航版，四驱高性能版，价格在24w～37w之间。后驱超长续航版可达到650+km NEDC，后驱长续航和四驱也能达到550+km。

当然，大多数人认为电动汽车存在续航不准，实际开车永远跑不到等等的问题，其实厂家宣传的续航里程是在一个称为NEDC的工况下跑出来的续航里程。想详细了解的朋友可以去查看国标《GB/T 18386-2005 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》。

其实，在我看来，作为城市上班族，通勤上下班按来回30km的话，续航在350km以上，其实足以支撑一周的日常使用。总不可能买个车一直开长途吧（少数人除外）。

目前小鹏汽车P7共有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版三款车型，预售价分别为24万、27万和37万元，续航方面，后驱长续航版和四驱高性能版两款车型的NEDC续航为550+km，后驱超长续航版车型的NEDC续航达到650+km。根据目前消息，新车预计于2020年4月份上市，于2020年5-6月份开启交付。至于续航真不真实，参考g3，我觉得他们给的数据还是很可靠的，甚至真正开起来的时候还有可能更长一点。 

动力上，小鹏P7将采用纯电驱动，最大续航里程超过了了650Km，高配车型搭载双电机四驱，0-100Km/h加速仅需4.3S。并且具备了L3级自动驾驶的能力还能向后兼容升级到L4。在这次广州车展上,P7 正式开启预售, 新车推出四驱高性能与后驱超长续航两种驱动形式,预售价格为27-37元。

继广州车展后，我对小鹏P7有了进一步的了解。小鹏P7具有四驱高性能与后驱超长续航两种驱动形式，四驱高性能车型：0-100kmh: 4.3s，NEDC续航: 550+km，具有标配智能音乐座舱套件，目前预售价格为: 27万-37万。