解放j6机油压力200kPa～500kPa即为正常。
机油平时都储存在油底壳内，当发动机开始工作的时候，机油通过机油泵的作用，经过机油冷却器冷却，进入到机油滤芯之内，在机滤内把杂质过滤完之后，进入润滑系主油道给发动机各个配件润滑，不仅仅包括发动机的两大机构，而且包括增压器和空压机等这些发动机附件配件。
发动机怠速运转时油压应不低于100kPa。机油压力值处于正常范围时才能保证机油能输送到发动机各部位，过高或过低都会影响正常工作甚至对发动机造成损伤。
扩展资料：
汽车机油压力介绍如下：
造成机油压力过低有曲轴主轴劲、连杆轴颈及轴承间隙过大、机油粘度过低、滤芯破裂等。机油压力过低会导致发动机润滑不够，还会造成冷却、清洁不良，引起零件黏着磨损。导致机油压力过高的主要原因有机油粘度过大。
变质结胶、滤芯及油道堵塞、调压阀调整不当等，机油压力过高也会影响正常的润滑条件。正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5％-1％，大于1％就说明不正常。机油消耗过多的原因除了漏机油外主要的是烧机油。主要原因有活塞、缸壁间隙过大；
参考资料来源：人民网-机油常见6个误区 快来看看你中招几个
参考资料来源：凤凰网-弄明白两个概念 正常机油消耗和烧机油
一般测热车，怠速不能低于2bar，加油门能达3.5bar以上就正常。
关于机油压力知识
在驾驶室仪表盘上有机油压力表的汽车，可由机油压力表上直接读取机油压力。
如果进一步检测机油压力，则需要拧下安装在主油道上的机油压力传感器。在其连接螺口上安装一个机油压力表，由此表读取主油道的机油压力。
当发动机机油压力不正常，机油压力警告灯点亮时，应检查机油压力。
机油压力表是在发动机运转时，用来指示发动机机油压力的大小和发动机润滑系统工作是否正常，常用油压表有电磁式、电热式和弹簧管式。
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