可以临时使用,不能建议长期使用,否则不安全。
1、一般来说轮胎变宽能改善车辆的操控性,同时制动距离也会变短,但是动力性能会下降一些,油耗也会大一些,摩擦力大了嘛。反之,轮胎变窄操作性变差,制动距离增加,动力性能会强一些,油耗低一下,摩擦力小了安全性能差一些。
2、建议更换的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
您这个有些特别,一般都往宽胎换,您要是换成165的话就换了个窄一厘米的轮胎。
一般来说轮胎变宽能改善车辆的操控性,同时制动距离也会变短,但是动力性能会下降一些,油耗也会大一些,摩擦力大了嘛。反之轮胎变窄会产生相反的效果。
不知道楼主是不是从降低油耗的角度出发的,个人觉得不推荐,因为原厂的胎宽是综合安全性和成本来计算的,本来就不宽,您再换小的话。。。还是安全比较重要。
轮胎外径会小一些,直径大约小14毫米,后胎无所谓,如果是带动码表传感器的那付胎,会影响你车速表的正确指示,误差大约2.3%
不建议把轮胎换窄啊!而且你那规格异型,也不好买啊!
您好!
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
从轮胎的负重半径保持不变角度考虑,您的改装方案不可行。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn