玉柴柴油发电机组的启动和停机有哪些注意的地方

2025-03-31 14:23:46

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回答1：

1.新发电机的走合初期行驶里程在1500~2500公里或30~50小时以前,务必遵守下列规则: A:汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶. B:发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟. C:适当换档,防止发动机硬施. D:经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态. E:经常检查机油、冷却液液位. F:不允许带挂车,载重量小于汽车额定载重量的70%.提醒 A:走合结束后,无需更换机油、机油滤清器. B:走合期间,发动机不需要特殊的磨合油. C:走合行驶里程达到1500~2500公里或20~50小时,凭东风康明斯发动机有限公司《质量保证手册》、购车发票以及发动机（或整车）合格证到玉柴发动机组公司所属或委托服务站进行新机检查保养,这种检查保养是免费的.

2.发动机的启动 A、每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺,并对油水分离器放水. B、起动机起动时间不能超过30秒,连续起动要间隔2分钟. C、发动机起动后,在15秒钟内,注意观察机油压力的变化. D、每日首次启动后,应中低速暖机5分钟才能起步,气温低于0℃时必须这样做.

3.发动机的预热和怠速 A、发动机在起动预热运行时,应逐渐提高发动机转速,禁止大油门运转发动机. B、发动机怠速运转严禁超过10分钟.提醒:发动机怠速时间长,会导致燃烧室温度下降,引起燃烧不良,形成积碳阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着.

4.玉柴发动机组停机发动机在运行停机前,必须怠速运转3~5分钟,以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走,特别是增压和增压中冷的发动机,尤为重要.

5.发动机的使用操作注意事项 A、避免在冷却液低于60℃或高于100℃的情况下连续运转发动机,应尽快查找原因. B、禁止在机油压力过低时运转发动机. C、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒.提醒:A、在正常水温下,最小机油压力不能低于以下数值:怠速（750~800r/min）?69kpa 全速全负荷?207kpa B、在任何情况下,发动机的转速都不得超过高怠速（3600转/分）,在下陡坡时,要防止发动机超速,应联合使用变速箱挂档和发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速. C、严禁发动机带故障运行.提醒:发动机在实际运转过程中,在发生故障前都有其相应的先期征兆,要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化,若发现异常,应立即停机检查或修理. 下列现象为一些故障前的征兆,要经常留意观察 A、发动机不易起动或有剧烈震动；B、水温突然变化； C、发动机的动力突然消失； D、排烟不正常（冒蓝烟、黑烟或白色气体） E、不正常的噪声； F、机油压力下降； H、燃油、机油及冷却液的泄露； I、机油燃油消耗量明显增加曲轴箱压力过高.

6.正确加注冷却液的方法 A、加注冷却液时不要过急,否则,发动机冷套中的气体不易排出,这样会导致发动机在运行中水温过高. B、加满冷却液后,发动机热机后停机检查一次,直至加满为止. C、如果发动机的中冷器为水冷的,加注冷却液时必须打开水冷器上的放气阀.提醒:必须按照以上要求加注冷却液,否则会引起发动机的损坏! A、防锈防冻液更换周期为两年. B、入冬时,必须检查防锈防冻液的浓度； C、旧车使用防锈防冻液之前,应清洗冷却系； D、严禁用水替代防锈防冻液； E、在环境温度低于0℃时,每两万公里检查防锈防冻液浓度.

回答2：

一、手动试机
1、柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。
2、柴油发电机组停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位，否则发电机将无法启动。
二、自动切换控制
1、将控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。
2、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。注意：运转中的柴油发电机组，因故障（过速度，高水温，低油压，等）而发生自动停机时，于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
以上就是柴油发电机组启动、停机的两种形式，还在其中还有一些具体的注意事项，腾龙将在后续的报道中一一为大家讲解，正确使用，及时保养，才能有效发挥发电机组的作用，提供强有力的动力支持。
停止方式也有两种，一个人工停止方式，二是紧急停机方式
人工停机方式
这一方式下的刹车为正常刹车，即先叶片顺桨，当发电机转速降至设定值后起动机械刹车。这一停机方式不能自启动，需要人工启动。
紧急停机方式
紧急停机方式适应于安全保护系统，安全保护系统包括：电网掉电、发电机超速、转子过速、机舱过振动、紧急按钮动作等。
这种状态下风电机组叶片顺桨和机械刹车同时动作，这种状态需要人工进行恢复

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