韩国汽车工业起步比欧洲部分发达国家晚，甚至比日本汽车起步也晚，曾经还在跟随仿造，但如今，韩系车已经立足于世界汽车之林，现代已经跃升为世界第十大汽车公司。韩系汽车大部分技术学习着日本技术，因此，许多人也把日本车和韩国车称为日韩车。值得一提的是，近年世界有许多关于汽车质量方面的评测，结果显示，日系车质量独占鳌头，其次竟然是以现代为代表的韩系车。对此，有偏爱欧美车的人们不予以认可，商家也借机宣传。什么日系车不安全，韩系车粗制滥造等等。其实，日系车紧紧围绕着实用性做车，是非常好的实用车；韩系车在内在质量尚不及日系车的情况下，在外表、配置、价格方面做足了文章，也呈现出独特的卖点；欧美车也各有特色，德系车在技术和性能方面相对突出，尤其在中高级以上车占有优势；意、美、法、英等车也均有各自的强项。 国内有许多不实的传言，有的可以定义为谣言，还是多学习一些汽车知识，多向各位车主们了解使用情况，坚持正确的看法。没有最好，只有最适合。
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