主驾驶吹热风，副驾驶吹凉风，是怎么回事？

其实这并不是故障，而是双区空调的效果。因为双区空调主驾驶位和副驾驶位出风口是独立风道，可以实现两侧出风口吹不同温度的风，而普通空调左右出风口共用一个风道，风道里是什么风吹出来就是什么风，不可能出现两侧温度不同的情况。

双区空调简单来说就是驾驶员一侧和副驾驶一侧可以自由选择出风口温度。

扩展资料：

为了满足车内不同位置上对车内温度情况的不同要求，将车内空划分为几个独立的温区，各个温区可以进行调温度。 驾驶人与副驾驶座双区域的温度和风量可独立调节，可以控制在自己觉得最舒适的空调温度，使舒适性得到很好的改善。

双温区自动空调属于温度分区控制系统，温度分区控制的实现方式主要是在车内侧增加些空调出风口，而尽量减少在车中央的出风口，然后对两侧的出风量分别进行控制。分区空调的最大作用就是尽量满足每个人对温度的不同需求，提高驾乘汽车的舒适性。

空调主驾驶驶冷风，副驾驶热风这是空调的sync按键没有开启，这个开关是分区总控的开关，如果不开启，主驾驶就控制不了副驾驶的空调系统，这样就会一侧吹热风，一侧吹冷风，只要打开sync按键开关即可，具体操作步骤如下：

1、首先，打开驾驶室这边的车门。

2、然后，踩下刹车脚踏板。

3、接着，按一下一键启动按键，将发动机启动。

4、然后，仪表盘亮起，证明发动机已经启动。

5、最后，按下SYNC键即可。

其实这并不是故障，而是双区空调的效果。因为双区空调主驾驶位和副驾驶位出风口是独立风道，可以实现两侧出风口吹不同温度的风，而普通空调左右出风口共用一个风道，风道里是什么风吹出来就是什么风，不可能出现两侧温度不同的情况。

双区空调简单来说就是驾驶员一侧和副驾驶一侧可以自由选择出风口温度。

车内温度

为了满足车内不同位置上对车内温度情况的不同要求，将车内空划分为几个独立的温区，各个温区可以进行调温度。 驾驶人与副驾驶座双区域的温度和风量可独立调节，可以控制在自己觉得最舒适的空调温度，使舒适性得到很好的改善。

双温区自动空调属于温度分区控制系统，温度分区控制的实现方式主要是在车内侧增加些空调出风口，而尽量减少在车中央的出风口，然后对两侧的出风量分别进行控制。分区空调的最大作用就是尽量满足每个人对温度的不同需求，提高驾乘汽车的舒适性。

你好根据你的描述，应该是制冷剂缺少了,仅在蒸发器的一端可以微弱的制冷,到了另一边就没有制冷量了.
汽车冷却系统里有大循环和小循环两个循环系统。空调处于大循环中的一个环节，汽车冷却系统的大循环和小循环一般是通过节温器控制，当水温低于某一设定温度，节温器关闭只是小循环，加快水温升高，当高于设定温度，节温器打开，通过风扇水箱散热。不知道我的回答帮助到您没，望采纳，谢谢！！

这并不是故障，而是双区空调的效果。因为双区空调主驾驶位和副驾驶位出风口是独立风道，可以实现两侧出风口吹不同温度的风，而普通空调左右出风口共用一个风道，风道里是什么风吹出来就是什么风，不可能出现两侧温度不同的情况。