明宇装载机与鲁工装载机哪个好一点

2024-12-01 13:47:43

推荐回答（5个）

回答1：

鲁工装载机好，鲁工的性能和耐用性要比明宇强很多，鲁工是仿大装的设计原理设计的，明宇的设计只是为卖相好看，明宇只是小装载机厂的思路，鲁工什么活都可以干，明宇看着好看却干不了。明宇是拼价格，鲁工是拼质量，销量高的不一定是好的，鲁工口碑好。

鲁工的轮胎保三年，明宇只保一年，鲁工的变速器保一年，明宇的只保三个月，发动机也是保修一年。鲁工的四缸机在小装机里是最耐用的。

扩展资料

选用原则

1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链；

2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

回答2：

鲁工装载机好。

鲁工的性能和耐用性要比明宇强很多，鲁工是仿大装的设计原理设计的，明宇的设计卖相好看。

鲁工的轮胎保三年，明宇只保一年，鲁工的变速器保一年，明宇的只保三个月，发动机也是保修一年。鲁工的四缸机在小装机里是最耐用的。

装载机机型的选择：

主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链；

装载机动力的选择：

一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

装载机传动形式的选择：

一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

回答3：

鲁工装载机好。

鲁工的性能和耐用性要比明宇强很多，鲁工是仿大装的设计原理设计的，明宇的设计卖相好看。鲁工的轮胎保三年，明宇只保一年，鲁工的变速器保一年，明宇的只保三个月，发动机也是保修一年。鲁工的四缸机在小装机里是最耐用的。

优点：

标准配置轮胎，上海钢铁牌，国标标准，质保期三年，用2-4年没问题，使用寿命最少5-6年，熟胶含量高达40％以上，进口胎线，大大的增加了轮胎的载荷能力，耐磨能力，整车轮胎比山东当地的轮胎小型号贵400-500元，大型号贵1000多元。

回答4：

鲁工装载机

强烈推荐鲁工，鲁工走的是大装的思路，讲究是性能和耐用性，明宇走的是农装的套路，讲究是外观和过度的用料，但性能和耐用性要差鲁工很多，内行人都可以看的出来，所以推荐鲁工。

鲁工装载机优点：

标准配置轮胎：上海钢铁牌，国标标准，质保期三年，用2-4年没问题，使用寿命最少5-6年，熟胶含量高达40％以上，进口胎线，大大的增加了轮胎的载荷能力，耐磨能力，整车轮胎比山东当地的轮胎小型号贵400-500元，大型号贵1000多元。

其它品牌用的大多是山东当地产的轮胎，型号不标准，宽窄、高矮不统一，质保期最多三个月，有的不三包，用的都是再生胶（也不存在起包、断层现象），磨损速度非常快，最多用一年，就要换轮胎，每换一次轮胎，小型号每台车就需要3000多元，大型号车每台车需要6000多元。这都是多花的钱。

增配轮胎（需加价）：昆仑轮胎，是国企，中国新疆最大的轮胎厂，陕汽、重汽卡车都用，徐工、宇通重工也用昆仑轮胎，厂家质保期三年，出现任何质量问题三年内厂家都免费给予更换。在装载机上用8-9年没问题，比山东当地的轮胎贵一倍的价格。

发动机：最早采用一汽解放锡柴四缸机。国有企业，技术过硬，比其他品牌柴油机（如安徽全柴、安徽全动柴、潍坊凯沃、常州、扬州等地产的柴油机）贵1000--1500元。

回答5：

鲁工装载机好，鲁工是仿大装的设计原理设计的，明宇的设计只是为卖相好看，明宇只是小装载机厂的思路，鲁工什么活都可以干，明宇看着好看却干不了。明宇是拼价格，鲁工是拼质量，销量高的不一定是好的，鲁工口碑好。

鲁工的轮胎保三年，明宇只保一年，鲁工的变速器保一年，明宇的只保三个月，发动机也是保修一年。鲁工的四缸机在小装机里是最耐用的。

装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。

在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

选用原则

1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链。

2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。

3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。

制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。

以上内容参考：百度百科-装载机