实测数据告诉你，蔚来ES6到底怎么样？

蔚来ES6巨详细测评

一、外观和尺寸。

1. 好不好看确实比较主观，我选的是白色，我自己的感觉是，优雅大气。也有遇到的人说好看且霸气。
2. 车身总体比较宽大，也有一些麻烦，窄车位确实很难倒进去。

二、空间和收纳：

1. 空间不用多说，肯定是够用且宽敞的，毕竟车身尺寸在那。储物收纳空间也很充足。
2. 美中不足的是主驾下方放证件的盒子实在是太尴尬了，驾驶证和行驶证在有套子的情况下非常难放进去。

三、动力和加速：

1. 作为一款电车，加速相比油车有先天优势，不管是运动模式还是舒适模式，加速平顺从容，刹车稳健有力。然而运动模式和节能模式下，后排乘客可能会有一点不适。
2. 运动模式下加速快，简单粗暴。节能模式下，一松电门，动能回收对车速的抑制效果非常明显，人会轻微前倾。

四、内饰：

1. 有人说蔚来内饰豪华，我倒是觉得用前卫、运动和科技感十足来形容更合适。
2. 运动座椅很硬，这和蔚来宣传的“源自赛道的基因”相呼应。但有几个人会真正把车开到赛道去呢？所以我建议蔚来能提供另一款更舒适的座椅供用户选装，那就完美了。
3. 氛围灯只有10种颜色可选。除此之外，全景天窗，隐私玻璃，镂空中控，卖，内饰总体而言还是物超所值的。

五、选装配置：

1. 个人选择了：舒适套装、高级环绕音响。这些都是很不错的，使用之后依然觉都很香。
2. 舒适套装：方向盘加热和座椅加热在上海的冬天很有用，座椅通风在夏天车停在室外时能避免烤屁股，关爱臀部，就选舒适套装。
3. 抬头显示：用了就停不下来的功能，尤其是开高速时监控速度很有用。
4. 音响升级：因人而异，我个人觉得市区开车尤其在拥堵时，听听歌能缓解焦躁情绪，升级后的音响效果还是不错的，不比我听过的小柏林差。
5. 虽然只有卖萌的功能，但用来哄娃和解闷还是很不错的。有了这些配置，车子的可玩性已经很好了。
6. 其他配置如女王座驾、自动驾驶等对我来讲没有什么吸引力就罢了。

六、家电和续航：

1. 个人觉得，加电的最好方案是家充和换电，其次是公用充电桩的快充，公用慢充充电太慢基本不可行。
2. 家里有充电条件的话，每次出门都是满电，基本没有续航焦虑。
3. 方便换电的话，那就是0金钱成本和非常低的时间成本就能加满电，这是蔚来和其他竞争者对抗的杀手锏，在这方面未来真是一骑绝尘！
4. 公用快充充电也是可行的加点方案，成本比加油低但需要花一点时间成本。
5. 本人在新车买了一个月后选择换电了，虽是以新换旧，但也是常换常新，从此完全消除续航焦虑，因为换电方便，基本也就告别节能模式，从此自由自在地撒欢

七、售前和售后服务：

1. 蔚来的服务非常好，销售小姐姐态度诚恳、服务专业，希望你下单但不会硬推。售后也非常积极热情，会主动为客户争取最大利益，这一点是很难得的。
2. 蔚来的服务还可以从提供的一些服务性产品可以看到，一切以客为先。比如我选的保险无忧，办保险就非常简单。
3. 还有上沪牌，蔚来也提供了很大帮助。买蔚来后的一个惊喜是牛屋，牛屋是为用户提供的一个公共休闲空间，遛娃聚会的去处。综上所述，这是一个用户都希望它越来越好的公司和团队。

蔚来ES6是非常不错的，610千米超长续航，百米提速只需要8秒，全新电动模式，真皮座椅，具有运动模式和舒适模式两种选择，而且车辆运行平稳，刹车特别给力，制动效果好，总的来说是非常不错的一款车。

这是一款非常不错的汽车，毕竟很多人在生活中都有过吗，就是因为这款汽车的性价比特别的高，而且这款汽车的价格不会超过51万，变速箱采用的是固定齿比。油耗量是455~610。

是特别好的，因为在车内的空间是特别大的，而且里面还有运动模式，音质是特别好的，里面还有全景天窗，就可以用来保护隐私。

蔚来车子买的太值了，无限次换电车子开起来很棒，服务无忧太给力了。目前最好的新能源车不为过。