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长安CS75目前的报价在8万到12万之间。
作为一辆自主品牌的SUV在刚刚上市之时,销量一度与稳坐SUV销量头把交椅的哈弗h6相媲美,但是,销量一度下跌,不久前,官方一下子将价格下调了两万元左右,现在购买非常非常的优惠。

首先看一下它的外观,长安CS75的外观非常的沉稳大气,平行的进气格兰与近乎长方形的车灯连在一起,看起来非常时尚,中间搭配长安的车标非常精致,一直觉得长安的车标好看,顶部有一个略微凸起的弧线,看起来非常具有动感,尾部采用弧线形设计,更加具有运动感。
从空间上来看,这款车的车身长度为4650毫米,车身宽度为1850毫米,车身高度为1705毫米,最大轴距为2700毫米,整个空间现代对于同级车来说是非常优秀的,尤其是超长的轴距,很大程度上增大了整个车的空间,后排坐满三个大人也不会感到拥挤,尤其是当座椅放倒时,我的身高是168可以躺平,太适合在出行的时候小憩一下了,而且最小离地间隙为190毫米,可以轻松面对各种路况。

这款车搭载了1.5T的涡轮发动机,最大功率可达125千瓦,最大马力可达170,峰值扭矩为230牛米,百公里油耗为9升到11升左右,相对一般的家用轿车来说油耗偏高,但是作为一个质量高达1.6吨的大家伙,这个油耗还是可以接受的,平常在市区跑油耗也不是特别心疼。内饰也是我比较喜欢的,方向盘软软的手感,整体看起来也比较有档次。
操控反面,也特别的灵活,转向精准,但是整个车悬架偏硬,减震效果有些差,内饰方面,大部分是一个包裹的设计,触感十分不错,配置上配备了,胎压监测、倒车影像、定速巡航、GPS导航、还配备了安全气囊,蓝牙,电动全景天窗,很大了增加了驾驶的方便性和安全性,个人比较喜欢倒车影像,因为是新手,最烦停车,有了倒车影像就方便很多了。

缺点:油耗高。减震效果差。胎噪和发动机噪音大,起步有些肉,也可能是因为去年刚刚考下驾照的原因,感觉刹车有些不灵活反应略偏软,但是刹车还是很到位的,但是整体来看,这款车降价之后性价比是非常高的,很值得购买。



CS75这款车是长安定位10~15万的紧凑级SUV,前年刚刚换代,但是换代之后的销量表现比之前差了不少,主要是改动的地方低于预期,从外观和内饰的造型设计来看,明显已经脱离了当前的审美,过于保守的同时,设计感和档次感也不高。长安CS75的指导价在7.98~14.48,动力上有1.5T和1.8T可选,匹配6速手动和6AT变速箱,主销的是1.5T车型,1.8T油耗有点高,长安在发动机的研发和制造上,近年来推出了蓝鲸概念,技术和做工用料都比以前进步较大,但是跟合资品牌的发动机相比,还是有差距,只能说在国产行列还可以,属于中上水平。在配置上,CS75也是常规操作,该有的有了,不该有的也没有出现,反正就是有多少钱买多少货。空间上CS75表现中规中矩,跟宝骏530比起来,后排空间够用但是没有那么宽大。CS75的有点是车内静音做得不错,开起来噪音很小,静谧性有点越级的意思。底盘的表现也是常规操作,滤震能力合格,但是不会有太多高级感,应付平常用车是够了的,没什么好挑剔的。我觉得CS75现款的车子应该是有点落后于现在的市场了,长安的主要精力都放在了新车的开发上,像旧车改款这样的事就没那么多资源和精力了,其实长安近来推出的新车都不错,比如CS55和CS85,都是市场里比较让人惊艳的产品,反倒是在竞争和体量最大的10万左右紧凑级SUV级别里,没有让改款的CS75重新回到过去的巅峰,一直在往下走。相信下一代的CS75会给人更多惊喜,这一代就不建议买了,注定是一款失败的产品。
长安CS75报价范围在8万到19万之间,在售车型为2018款和2017款两种,排量有1.5T和1.8T两种排量,排量都不是很大,车辆提速一般,,车身长度4650毫米,宽度1850毫米,高度1750毫米的5门5座紧凑型SUV。

发动机类型采用JL476ZQCF型发动机,排量1499毫升,最大马力178PS,作为城市车,这种马力足以用来行驶,不需要太大马力,发动机具有4个气缸呈直列排列,和普通车辆差别不大,发动机的动力性能还不错,燃油使用92号汽油,供油方式使用直喷方式,发动机总体性能和大多十几万车辆相似,排放标准国V。
变速箱为6档手动变速箱和6档手自一体变速箱,手自一体变速箱价格比手动高处一万左右,底盘采用前置前驱驱动方式,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂采用多连杆式独立悬挂,很多的国产车也都是使用这两种悬挂方式,差不多是当前技术结合的最好的,最大程度保障车辆稳定,前车轮采用通风盘式制动,后车轮盘式制动器,驻车制动为电子驻车。

辅助功能方面,ABS防抱死系统,制动力分配,车身稳定控制系统等配备齐全,车辆辅助功能较为齐全,车辆行驶便利,配有胎压监测装置,监视胎压变化。车内座椅配备有安全气囊只有主副驾驶座,后排无安全气囊,总体来说,发生意外时乘坐人员的安全可以得到保障,但效果怎么样也不太好说。
内部配饰方面,皮质多功能方向盘可以上下前后调节,具有定速巡航功能,车辆配有前驻车雷达,在行驶时或者等红灯时有一定作用,泊车还是需要驾驶员的技术,行车电脑显示屏,倒车视频影像,均配有,方向盘功能单一,不是特别多元化,非全液晶仪表盘。座椅以仿皮为主,可高低调节,部分具备腰部支撑调节,主副驾驶座可以电动调节,第二排靠背可以简单调节一定角度,前排座椅具有座椅加热功能。后排座椅可以按照比例放倒,这个价位的配置其实也可以了,毕竟不是高端车。

综上所述,车辆整体性能还可以,和大多国产车差不多,可以在考虑一下是否入手,或者选择多加点金额换种车型。相同系列的85型挺不错的,可以考虑一下。
长安CS75 最新报价9.5万,7座SUV高配试驾禁止加价。在国产车当中,长安CS75这款SUV车型的表现十分不错,除了迷人的外观造型,长安CS75的相关配置也特别讲究,当然,这款车的动力同样也是很给力,总的来说,该款自主SUV很适合家用车标准。
首先值不值的问题,不能单纯看价格,要看你的需求和预算。如果你想要买SUV,而预算又比较少,那么长安CS75还是值得考虑的,买车首先看外形,很多网友说长安CS75像揽胜极光,其实只不过有点神似而已,如果把长安CS75每一处的细节单独拿出来看,都是长安的自己的特色,这是长安的高明之处,既有原创又向高端潮流靠拢。

长安CS75的内饰也比较大气,虽然出于成本考虑采用了硬塑料,但是做了纹路处理,视觉上还是很有派头的。中控旋钮很按键的手感比较细腻,不输给贵出好几万的合资车。
长安CS75提供了两款发动机选择,分别是2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。2.0L的最大马力158匹,最大扭矩200牛·米;1.8T的最大马力是177匹,最大扭矩为230牛·米。这个动力超过了贵它10万的途观。
长安CS75的官方指导价为: 7.98-18.48万
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排量: 1.5T 1.8T
级别: 紧凑型SUV
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变 速 箱: 手动 手自一体
车身类型: SUV

外观:外观比起老款的顺眼得多了,去掉字母,改为长安原有的标志,镀金的车漆看起来也十分的靓丽,有种豪华感,全车的大灯都是LED的。走夜路的时候非常清楚。雾灯的造型也非常的美观。日间行车灯的亮度也非常的合适。而且尾灯也设计成了贯穿式的尾灯,晚上有非常高的辨别力。

车身的整体感觉看起来非常的大气饱满,十分的漂亮。线条也十分的硬朗。其次灯光也配置了自动头灯,每次都不用自己手动去开灯关灯,非常方便。外观感受:整体的外观给人十分的沉稳大气,又带点运动风格。

空间:空间超级大。虽然定位于紧凑型suv,但是我感觉有中型suv的感觉了,家用的话相当的适合。装的东西非常的多。第二排的高低也适合,包裹性非常强,空间也十分的宽敞。靠背还能按比例倾斜。这样人可以半躺着。前排也非常的宽敞。乘坐空间:后排随随便便坐三个稍微胖一点的人都十分的宽敞。空间是相当的给力。后备厢容积:后备箱是相当的大,在同级别当中无人可比。当时买这车就是看中这一点。
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