我国公路总长170万公里。
1.我国公路总里程近170万公里 高速公路居世界第二,历时两年多,各级交通部门投入直接费用超过5亿元的第二次全国公路普查日前圆满结束。这次由交通部和国家统计局联合组织实施的第二次全国公路普查结果显示了我国公路发展的巨大成就。到2000年底,全国公路里程达167.98万公里,比1979年第一次全国公路普查时增加80.4万公里,增长91.8%。到2001年底,全国公路总里程近169.8万公里。我国的高速公路建设也取得突破性进展。2000年底皮仿,全国高速公路里程达1.6万公里。2001年底,全国高速公路里程达1.9万公里,超过了加拿大,列世界第二位。
2.据介绍,多年来,交通部门尚未建立起完备的公路管理系统,对非交通部门建设、管养以及农村集资建设的公路统计不全,在一定程度上造成年报数据不能全面反映公路网现状的局面,并影响了公路主管部门对公路现状和发展趋势的准确判断。
3.为全面摸清全国公路底数,准确把握公路发展方向,科学制定悄握老下一阶段发展目标,进一步做好路网规划,建立完备的公路数据库,提高公路管理水平和信息化水平,2000年3月7日,交通部与国家统计局联合下发了《关于开展第二次全国公路普查工作的通知》,决定在全国范围内组织第二次全国公路普查。这次普查摸清了截止到2000年底,全国范围内(不包括港、澳、台地区)所有国道(含国道主干线)、省道、县道、乡道和专用公路及其构筑物的现状情况。同时,为全面了解和掌握我国农村道路的现启升状以及通达情况,本次普查还要求对村级公路进行了调查。
根据交通运输部《交通运输行业发展统计公报》,我国公路总里程由2010 年的400.8 万公里增加到2015 年的457.7 万公里。
我国公路密度由2010 年的41.8公里/百平方公里提高到2015 年的47.68 公里/百平方公里。
根据交通运输部《公路水路交通行业发展统计公报》,我国二级及以上高等级公路总里程从2010 年的44.73 万公里增加到2015 年的57.49 万公里,年复合增长率为5.15%。
其中,我国高速公路里程从2010 年的7.41 万公里增加缺运租到2015 年的12.35 万公里,年复合增长率达到10.76%。两者增长速度均高于2010-2015 年我国公路总里程的增长速度。
根据交通运输部《交通运输行业发展统计公报》,我国公路建设投资总额由2009 年的0.97 万亿元增加到2015 年1.65 万亿元,年复合增长率为9.26%。
“伏兆十二五”以来(2011 年-2015 年),我国公路建设投资悄粗总额已达7.1 万亿元11,已超过“十一五”期间我国公路建设投资总额4.08 万亿元。
参考资料
2017-2022年中国高速公路市场竞争态势及十三五运行态势预测报告.中国报告网[引用时间2018-4-10]