全新汉兰达领衔,2020年重磅新车盘点,卖点抢先看!
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在这个崭新的2020年,中国车市会发生怎样的变化,我们还不得而知。但是我们可以提前来盘点一下今年即将上市的几款重磅新车,例如全新高尔夫、全新汉兰达等车型,既然是全新换代,这些车的显著特点你了解吗?
全新本田飞度
看点:取消手动,换装1.5L混动系统
全新本田飞度此前已经在东京车展亮相。这一代飞度的家用趋向将会进一步加深,舒适性将会得到一定程度提升。动力系统将会搭载本田的自家的i-MMD 1.5L混动系统,城市低速状态下的动力响应以及行驶的静谧性都将得到改善。另外,新车配备的全新座椅以及Honda SENSING系统,通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器,为驾驶员提供安全的驾驶体验。
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本田飞度一直被称为“平民超跑”,整车较大的改装潜力以及成熟的改装方案一直被很多平民玩家津津乐道。采用全新平台,换装1.5L混动系统的全新飞度是否具有同样的可玩性成了一个未知数。另外,此前有消息称全新飞度将取消手动版车型,看来本田飞度要给“乞丐”玩家关上最后一扇窗。如果现在买一台手动飞度,应该会是一个不错的投资。
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两厢本田思域
看点:两厢思域销量会怎样?
前段时间网友曝出了两厢版思域在湖北的路试谍照,未来将在东风本田投产。预计国产两厢思域外观与海外版保持一致,并且装备一定的运动套件进行点缀,相较三厢版思域具有更为浓烈的战斗气息。动力部分,预计会搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机,匹配6MT和CVT变速箱。
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国内只有三厢思域的时候,不少人吵着要买两厢思域,甚至说不惜重金买TYPE-R。如今两厢思域真的要来了,又被部分网友吐槽不够实用,车尾没有尾翼不够运动,不如TYPE-R来得战斗。小编认为两厢思域未来上市,TYPE-R外观改装套件也一定会接踵而至,那个时候你会买吗?
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全新高尔夫
看点:换装1.5T发动机
全新高尔夫官图已经发布,和现款高尔夫同样基于MQB平台打造。内饰部分采用了大众家族最新的设计元素,液晶仪表与中控屏幕采用连体设计。但近日外媒的试驾文章表示,这个全新中控屏幕操作的便利性以及流畅性还有待进一步提升。但是对全新换装的1.5T发动机给予了很高评价,动力响应更快,油耗也更低。
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毫无疑问,全新高尔夫换装的这台1.5T发动机将成为显著看点。该发动机拥有12.5:1的高压缩比、可变几何截面涡轮、喷射压力达350bar的燃油喷嘴以及能提高燃油经济性的米勒循环等。众多技术“加持”使得这款1.5TSI发动机的热效率达到37.5%,达到行业领先水平。这台1.5T发动机最大功率118KW,比现款1.4T发动机高出8KW,但是250N·m的最大扭矩的输出速度相较1.4T发动机提升35%。全新高尔夫进入国内后会得到与外媒同等高度的评价吗?我们拭目以待。
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全新奔驰GLA
看点:实用性会得到大幅提升吗?
全新奔驰GLA与全新A级、CLA、GLB同样基于MFA2平台打造。一改现款GLA类似跨界车的造型风格,进而以一个标准的SUV形象示人。内饰部分,全新GLA采用了奔驰家族最新的设计语言。动力方面,全新GLA车型在海外市场搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机,最大功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩为250牛·米和350牛·米,传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱,高配动力车型还提供4MATIC四驱系统。
宝马X1同级充裕的空间表现,使其具备了很高的实用性,所以奔驰布局了GLB。如今全新GLA则要面对宝马的运动型SUV——X2。如今全新GLA车身尺寸为4410/1834/1611mm,轴距2729mm,相较宝马X2轴距整整多出了59mm,车身尺寸也有明显优势。奔驰全新GLA的空间实用性以及全新内饰设计将成为显著卖点。
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凯迪拉克CT4
看点:错位竞争宝马1系、奥迪A3、奔驰A级
CT4将作为凯迪拉克ATS-L的继任者,其车身尺寸为4756/1815/1423mm,轴距2775mm。动力系统搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率241马力,峰值扭矩350N·m,后轮驱动。
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通用集团惯用的“错位竞争”策略,在全新一代车型上同样得到体现,CT5与BBA中型车展开竞争,CT4自然也就要与BBA紧凑型车展开角逐。CT5一上市就展现出了不错的运动性,预计定位更年轻的CT4会进一步加深运动属性,毕竟它车身尺寸更小,同时也是ATS-L的继任车型。另外,CT4绝对动力+后驱,也使其相较宝马1系、奥迪A3、奔驰A级的前驱更具诱惑力。
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全新丰田汉兰达
看点:换装2.5L混动系统,买新不买旧
基于TNGA架构下GA-K平台的全新汉兰达已经在美国开售,预计2020年进入国内。动力系统的最大变化是增加了2.5L混动系统,四驱车型将搭载E-FOUR四驱系统。全新的内饰设计也一改现款汉兰达朴素的造型风格。全新汉兰的车身尺寸为4950/1930/1730mm,轴距2850mm,相较现款车型长度增加60mm,轴距增加60mm。另外,它还标配了全面的安全气囊以及主动安全系统。
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TNGA架构下的丰田车变得运动了,得益于丰田工程师对全新一代丰田车运动氛围的营造。外媒同样在驾驶与舒适层面给了全新汉兰达很高评价,低速状态下动力响应及时,拉高转速后车厢对噪声的隔绝也足够出色。如今现款汉兰达年后提车加价6000元,年前提车加价20000元。你是买现款汉兰达还是等全新混动汉兰达。
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新款奥迪Q7
看点:换装全新内饰
本次奥迪Q7迎来了中期改款,新车前脸汲取了奥迪Q8的设计元素,在各个细节之处都采用了棱角分明的犀利设计。细节来看,其前格栅尺寸略微缩小,但整体更加扁平,配合两侧棱角分明的大灯组,视觉效果要比现款更加运动和干练。内饰部分采用了奥迪家族最新的三块液晶屏幕,这也是本次奥迪Q7的重点变化。动力系统搭载2.0T和3.0T发动机,匹配8AT变速箱,全系搭载四驱系统。
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曾经的奥迪Q7在国内中大型SUV市场具有非常高的曝光率,并且一度成为了“官车”。现款Q7在国内却是一落千丈,尽管终端优惠非常大,但是也无法拯救它的销量。新款Q7换装全新内饰后,车内的科技感以及豪华感陡增,但此时奔驰GLE与宝马X5也是刚完成全新换代。新款内饰可以拯救奥迪Q7的销量吗?
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2020年即将上市的这几款重磅新车各具特色与看点。本田飞度的舒适性会有明显提升吗?两厢思域来了你买吗?高尔夫的1.5T发动机足够优秀吗?奔驰GLA具有很高的空间实用性吗?凯迪拉克CT4可以BBA紧凑型车扳手腕吗?全新丰田汉兰达来了还会加价吗?新款内饰可以拯救奥迪Q7的销量吗?在接下来的2020年,让我们带着这些疑问去看这几款车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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