新的汽车车买回来需要安装发动机护板吗？

在买完车以后细心的人可能会发现汽车的发动机机舱内有很多水印和泥沙，非常影响车辆的美观，而且还有人甚至还会担心这样会不会影响车辆发动机。说实话，车辆在路上跑，难免会有各种灰尘和污水污染，因此这种担心稍显多余，也是爱车过度的表现。

如果是正常使用的车，一年差不多跑两三万公里，在这两三万的道路中，难免会遇到坑洼或者是路面有尖锐物体的道路，如果一不小心，那么就会伤害到发动机。那么老司机是如何看待这个问题的呢？老司机会不会给汽车安装发动机护板呢？在最初的汽车中，发动机是没有任何防护的，那是因为让发动机更好的散热，但是由于出现损坏发动机的案例较多，因此厂商也就在汽车的下部加装了发动机护板，但是一般厂家安装的护板都是橡胶制品，橡胶制品有一定的弹性，还不能全方位的保护发动机，另外就是橡胶制品的使用时间长了，也会出现老化和龟裂。

因此，老司机都会在发动机下面加装一个护板。因为不能确保所有的道路都是平坦的，万一开到比较坑洼的地面，碰撞到发动机就得不偿失了。即使开车不走坑完的道路，那么加上一个自己也相对放心，毕竟橡胶制品的还不是那么牢固。

为什么厂商会安装橡胶制品呢？首先橡胶制品具有一定弹性，如果不是特别大的力度，那么还是能保护到发动机的。另外就是橡胶相对于一些金属材质相对要轻一些，确实达到了轻量化的目的。如果自己安装的金属发动机护板，那么可能增加车辆的重量，在一定程度上可能会增加油耗。

所以看待事物需要辩证的看待，不论是什么，那肯定是有利也有弊的。汽车的发动机设计就是下沉式的，就是说汽车在发生碰撞的时候，发动机会自动下沉，避免因为发动机舱像乘客挤压造成更大的伤害，如果加上保护板的话，那么发动机下沉就会受到阻碍，在发生碰撞的时候，让车内人员受到更大的伤害。

对于是否安装还是需要根据个人意愿，一方面在极端的条件下能保护发动机，另一方面也确实可能增加油耗和影响散热等。老司机之所以要安装，那是因为有些人亲身经历过发动机被撞坏的事故。对于是否安装，这还是一个仁者见仁智者见智的问题，就看你怎么看待这个问题。不过小编还是建议大家安装一个，因为一个发动机护板还是相对比较便宜的，最重要的是关键时刻能够保护到汽车发动机。

首先，存在就是合理的。发动机下护板不是无中生有的东西，它的存在肯定有它的大作用，最明显的就是越野车上用来保护发动机的。如果作为一台硬派越野车，连个发动机下护板都不装，那估计没爬几座山就把油底壳给磕穿了。而说回到我们的家用车，为什么有的车有，有的车没有？
厂家选择把这个配置省掉，当然第一考虑就是节约成本和减少车身重量（为了降低油耗）。厂家当然也考虑到，现在几乎都是铺装路面了，路况非常好，遇到托底的情况非常少，把这部分减配是最为划算的。再者，这部分并不像防撞梁、ABS等那些影响到安全，就算是把发动机磕坏了，也是驾驶者的问题，和厂家又没有关系。所以，有些厂家就会减掉这个配置，但是都会预留安装孔，方便我们后期加装。

一般老司机都会安装下护板，毕竟自己开车也不确定会切哪里，安装一个保险一点。虽然在底盘上加了护板，橡胶的护板比较轻，不会给车子增加更多的负荷，但是消费者还是不满意，觉得橡胶的还是不安全，底盘被蹭到还是会有损伤，要求发动机的下护板的材料换成钢或者是铝合金的。但是这样一来，肯定会让车身变重，那么油耗自然就会增加，有一点好处就是在路面上行驶的时候，就是底盘被剐蹭，那么也不会有很大的损伤，很好的保护了汽车的底盘。

其最最主要的作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰，遭到损伤。
再是安装护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗起来更容易。个别的车辆还不会因为雨天进入深水区域而导致发动机熄火。
新车没有安装护板，主要是考虑成本方面，所以就简化，不给安装金属制的，多数使用塑料制的半截护板，意思一下，在水箱的下部作为简单的防护 。
自动挡的尽量不建议安装护板，但是又怕某时磕碰到变速器，造成大的机械事故。自动挡的护板最好是多钻一些散热的小孔，这样可以解决变速器散热不良带来的负面影响。

装一个比较好 发动机护板可以防止发动机受到碰撞损坏还可以防止发动机受到污染保护发动机清洁

橡胶制品有一定的弹性，还不能全方位的保护发动机，另外就是橡胶制品的使用时间长了，也会出现老化和龟裂。