8速山地车升级shimano m430套件！

2025-03-09 22:05:09

推荐回答（5个）

回答1：

1. 链条必换 9s链条勉强可以用在8s上但8s链条绝对不能用于9s 因为8s链条比9s宽 8s链条用于9s的话会导致变速不畅链条卡在飞轮齿档之间（很简单的道理 ls纯粹瞎说绝对要换！）花鼓不用换因为770的花鼓塔基是卡式的可以安装8s 9s 10s的卡式飞轮现在8s以上都是卡飞不用旋飞了 lz完全不必担心除了这些建议牙盘也换掉在这给lz提个建议建议直接升590deore套件 590与430的价格相差不是很大但性能嘛。。嘿嘿

2.车架不分8s 9s 说难听的一般车架（无论高端低端）6s 7s 8s 9s 10s都能装只要你乐意 770的车架完全可以升9s！！ 10s都没问题！我们这giant的atx7系升9s的多得是 lz不必担心

3.不用重新买可以用最多是调下来令片的间隙不过bb5原配的梅花碟散热和热衰减不是很好预算足的话就换G3

4.基本shimano/SRAM的刹车夹器与碟片是能兼容的 770的花鼓是六钉式只能用六钉碟片 shimano的碟片不能用因为shimano的碟片都是中央锁死只兼容自家的花鼓所以你换碟片的话要分清楚

有不明白的可以百度hi我

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补充问题：
1.8飞与9飞的宽度是一样的！！但因为9飞有9片飞轮所以9飞的每一个齿档的间距比8飞小所以9s的链条需要比8s链条更窄这也是为什么我上面跟说一定要换链条的原因！！

2.并不是一众夹器只对应一种碟片严格的说是一个厂家的夹器对应同一个厂家的碟片当实际情况并不全是这样就像shimano和sram 他们的夹器碟片可以混用最多就是调节夹器的来令片间隙而像fomula或玛古拉或hope等高端油碟厂商他们的碟片往往比一般的要厚所以尽量用他们原装的碟片而我们普通车友大多用的都是前2家公司的刹车并且lz你自己都说是595夹器那我就告诉你你原来的碟片能用如果买g2 g3 碟片也能用其他你就不用问的这么细了凭你目前的实力来看高端碟你也不可能用到

回答2：

个人觉得770换成430套件并没多大意义变速虽然还是精确不过牙盘和飞强度很一般要换就换X7或者DEORE
1.链条需要换花鼓可以不用牙盘可以继续用8段的牙盘但兼容性不是很好建议更换（你们那里430套件能单卖？我们这里都是油碟大套件不拆卖 1500）
2.车架没问题升10段都能用飞轮总厚度貌似是一样的
3.碟片SHIMANO用AVID的也应该可以吧
4.一般来说都是什么牌子的刹车就用它配套的碟片吧不过要用其它的也没问题尺寸一样难道还怕他厚薄不一样哦
对于770来说要升级变速套件还不如把前叉或者轮组升级了

回答3：

需要换的明细如下：
1.链条
2.飞轮
3.后变速器
4.右边的变速手把

其他的不用动，花鼓也不用动的。因为你原来的是M430套件，改9速的，花鼓的开档是135mm不用动的，前拨也是可以用的。链条是必须要换的，8速和9速的链条厚度是不一样哦

回答4：

升级9素，还是sram x7好了
alivio这种儿童玩具，娱乐级别的货还是算了。小日本的shimano好东西都用在xir上面，等级分的很清楚。
sram x7,780左右拿下。
链条的话，如果你原来的链条没拉长，也够长，那就不换也可以，要换的话，kmc x10就行了。
碟刹我也不是很清楚，不喜欢碟刹这货，应该是没啥问题。

回答5：

回答1:链条建议换,花鼓是不用换的,即使你升级10速也不用换~!牙盘的话,预算充足也换了把,整套430的变速感觉是不错的~!
回答2:一般车架后开裆只要是135mm的就没问题,你的770当然就没问题了~!
回答3:碟片可以用,如果你的BB5是老款的碟片性能一般,建议换G2或者G3,但如果是G2碟片就不用换了,性能还是挺不错的~!
回答4:一般通用,不过不同厂家的来令片尺寸略有不同,所以一般使用配套的碟片效果会比较好~!

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