尾是在后面对吧？
所以“尾气”就是“最后面”的气，对吧？
狭义上的“尾气”，指的是使用燃料的机动车，燃料燃烧后产生的废气，被动力系统排出车外。
这排出车外的废气，即狭义上的“尾气”。
根据使用的燃料种类和发动机特性，燃烧产生的废气种类会有不同。
其中氮氧化合物和二氧化硫会造成酸雨，二氧化碳会造成温室效应。
其中，氮氧化合物和二氧化硫产生的影响的消散速度，比二氧化碳要慢得多。
所以有必要对产生的废气做一些处理，减小氮氧化合物和二氧化硫的含量，以保护环境。
这些处理，即“尾气处理”。
【扩展：①对于二氧化硫，一般都是在燃料上下手，生产无硫燃料；对于氮氧化合物，一般通过在排气管中放催化器来使产生的氮氧化合物自行分解。催化剂使用时间长了会失去活性，需要更换。②无论是二氧化硫还是氮氧化合物，都是有毒的。其中氮氧化合物的毒性要比二氧化硫要强得多。氮氧化合物会和水反应，生成硝酸产生酸雨，如果吸入肺中会和肺泡表面自然产生的水反应，生成硝酸腐蚀人的肺部。有水的情况下，氮氧化合物是一种腐蚀性气体。】
广义上的“尾气”，指的是整个化学反应流程中，整个流程最后产生的废气，即尾气。
比如说炼钢炉炼钢，焦炭和铁矿石反应，产生的气体。这些气体对炼钢没用了，所以是尾气。
但这些气体如果收集起来经过处理，有可能成为别的反应的原料。
事实上，钢铁冶炼过程中，焦炭和铁矿石反应，会产生一氧化碳。而这是煤气的主要有效成分。
所以他们会收集炼钢的尾气，然后分离提纯，这当然也算“尾气处理”。
【扩展：一氧化碳可以当燃料，二氧化碳可以灭火或当传动介质或作为气体肥料用于农业，二氧化硫可用于生产硫酸，氮氧化合物可用于生产航天火箭用高能燃料或军用高能炸药。】
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