ESP的车型为什么都有开关?是不是有局限性 甚至是缺点？

ESP的开关,根本原因是保护ESP系统.
ESP是综合方向盘转角和4轮状况,由电脑主动干预车辆的动力与刹车,以尽量使车能按照驾驶者的意图被掌控.
就如ESp的那个广告,
有树倒了挡了路,你高速行驶,紧急避让,尽管你准确的打了方向,但由于速度快,很有可能某个或多个轮打滑从而车子并不能按你打的方向行驶.
和ABS不同的是,
ESP更高级,ABS是不会管你方向的,
只是某个轮打滑就加刹车.
ESP的干预则更复杂.
但是在一些特定的情况下,
ESP需要被关掉而保护ESP因过度作用而损坏.
ESP是基于正常路面状况的.
所以比如长时间走沙地或路面特别滑的道路,
建议你关掉ESP,因为那种情况下,
轮胎常态打滑,
ESP会过分响应.
所以关掉ESP靠你自己安全驾驶,毕竟速度不快,人脑处理复杂状况的能力还是优于电脑的.电脑的优势是对于设定好的状况,它反映比人快地多.
如何使用esp开关,一般说明书上会有说法的.
至于,
玩漂移的确要关掉ESP,但ESP开关绝非针对漂移的需求,呵呵.漂移毕竟属于非正常驾驶.
车还是讲安全第一啊.
而且,
这两年,欧州品牌的车的ESP系统,尽管有开关,但不是真的全关了,
所谓关掉ESP,
只是降低ESP动作的敏感度和某些功能.
比如,ABS的功能可能就关不掉的了.
这样要玩漂移的话,
是需要动"手术"来切断ESP模块的.