骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？

2024-10-31 23:12:25

推荐回答（5个）

回答1：

这位楼主对铃木品牌很感兴趣啊！是不是对比了一下发现这两个车好像没有明显的区别呢？看尺寸，都是小型SUV，骁途略大些，维特拉稍小；看价位，指导价位都是一个区间的；看配置，互有胜负，都有一些对方未装备的配置。那是铃木吃饱了撑的也学大众、丰田、本田完双车战略，非也。老司机告诉你，从设计思路上，骁途是偏城市用途的SUV，维特拉是偏越野用途的SUV，所以说是他们的设计目标不一样。

骁途是锋驭的继任者，长宽高分别是4300mm×1765mm×1580mm，轴距为2600mm。前脸部分采用了当下十分流行的大嘴设计，连接两侧大灯，紧跟了最新的设计语言，中网变为垂直样式，并装饰了镀铬饰条，十分亮眼，侧面线条和尾部基本继承了锋驭的设计。

维特拉则是方方正正越野SUV的样子，尤其是搭载全时四驱系统的车型，越野能力是不错的，有比吉姆尼更大空间，更好的舒适性。它的长宽高分别为4175mm×1775mm×1610mm，轴距为2500mm。前脸采用了横向贯穿式中网与两侧大灯相连，这是当下设计上比较流行的手法，LED日间行车灯设计在前包围上，和前雾灯一起塑造了硬朗动感的线条。维特拉相比其他小型SUV，车身轮廓方正，腰线平直，线条十分硬朗，悬浮式车顶是唯一的时尚设计了。

在这二者中选择，我建议选维特拉，即省油耐造，又能上山下乡，是一款可以放飞自我的有趣小车。而骁途的前身锋驭口碑不好，主要表现在产品质量上，所以销量上不去才换代的。谁买车不是为了省心好用呢！所以建议选维特拉。

回答2：

楼主这个提问，可以说对铃木系列研究了一段日子。光听名字，维特拉还好，骁途是什么车？这可能是其他消费者的疑问。

那我就追根溯源一下，当年作为铃木的全球战略车，SX4一度以小型SUV的概念引领了市场风向，吸引了不少年轻人掏出了腰包。后来随着其他品牌在小型SUV市场的发力，SX4表现越来越低迷，铃木就顺势推出来锋驭，但效果仍未能达到预期目标，就有了中期改款产品骁途。

SX4是一款定义为“全功能进化型轿车”的跨界车型，具有一定运动、越野性能，还拥有多功能车的宽敞空间。这样一来作为它的继任者，骁途的定位空间就基本明确了，它是一款运动休旅车，虽然顶配车型具备四驱系统，但它的设计是为了应付偶尔面对的非铺装路面，越野能力并不强。

这一代维特拉是第四代产品，由第三代紧凑级SUV缩小为小型SUV，在今天这个各大厂商都在纷纷越级的时代成为一股清流。但前18.2°接近角和29°离去角，可以看出虽然维特拉有一定越野能力，但不适合与挑战高难度的场景，不过其他一般情况都能胜任，可以说其脱困能力好于大多数城市SUV。

从目前的用车条件看，可以说大多数路况都已随着国家投入的增加而得到极大的改善，在一辆轿车就可以满足需要的前提下，个人建议还是骁途吧，因为它的空间更大，更能契合市场的消费需求。

回答3：

这两款车的对比价格上的差距不是很大，但是在外形上以及内部配置上还是有区别的，但是差距也非常小，毕竟都是一个娘生出来的，所以在两款车的质量的去份上难度很大，可以说是不分上下吧。

先看看这两款车的外形方面，骁途这款车的前脸实用是瀑布式的前进气格栅，整体从外面看非常硬朗，每一条前栅栏上都采用镀铬装饰，前大灯也很犀利大气。微微上扬的腰线与后尾灯完美融合，整车感觉都充满运动气息。但是维特拉的设计风格我就觉得很别扭，前脸的设计是斜竖类型的，并且都进行了镀铬，但是看起来就是不如骁途大气。

再有就是这辆车的辅助功能这一块，这两款车的主要的辅助功能还算是很多的，例如6安全气囊+ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统+ESP车身稳定系统等安全配置，并且还配备了上坡辅助系统、无钥匙进入系统和无钥匙启动系统等十分实用的功能，后视镜加热功能也有配备。这么多的功能真心是用不了的。

最后就是动力上，两个车型的三大件都是一样的，排量也是1.4T和1.6L两种排量，动力上肯定是差不大的，所以如果你想买这两款车里的一个，我个人建议你买骁途。

回答4：

个人觉得骁途好，外观简单大气，乘坐也很舒适，最关键的是长期在市区内使用，选骁途，性价比更好。个人感觉骁途的质量强于维特拉。

首先骁途的车身尺寸更占优势，尤其后牌空间比维特拉大，这样方便家人一起出行，即便做后排，也一样有很舒适的乘车环境，这样其乐融融的，一家人都会非常的开心。

骁途的配置方面也是极其不错的，全系标配多达30余项的超高配置，其性能好，从网上投诉来看，骁途的口碑也还算可以，而且还省油，油耗在百公里6.7L左右，且后期保养成本也不算太。

维特拉虽然在外形尤其前脸上看起来更桀骜不驯、野性十足，但对于大多数只用于代步工具的人说，维特拉的强劲动力似乎难有用武之地，还不如选个骁途，一切刚刚好。

总体来说，这两款车都还是不错的，都是同一个爹妈生出来的，若硬要分出个区别来，那就是维特拉更浪一些，偏野外一些，而骁途则相反。

回答5：

个人觉得骁途好，外观简单大气，乘坐也很舒适，最关键的是长期在市区内使用，选骁途，性价比更好。个人感觉骁途的质量强于维特拉。

外观方面，两辆车的设计风格有所差别。维特拉外观设计风格比较偏向硬派，两条镀铬装饰条点缀整个车头，整车在外观上趋向于平庸，但是好在有双色车身设计，突显一点年轻化。

骁途外观方面，整体偏向活泼大胆的设计，时尚感很强，车头相比老款看起来不在那么突兀，顺眼多了。两车的价格同样为9.98万-15.98万，并且目前两车都没有市场优惠价。两车外观使用不同的设计，外观这种东西见仁见智。

长安铃木维特拉这款车，动力方面满足一般家用，油耗较低，操控配置较为齐全，车内配置丰富，性价比较高。

动力方面，维特拉有1.6L匹配5挡手动和1.4T匹配6档手动或者6挡手自一体变速箱，骁途有1.6L匹配5档手动和CVT自动变速箱和1.4T匹配6档手动或者6挡手自一体变速箱。两款车型采用相同的发动机，只不过骁途的1.6L比维特拉多了一款CVT自动挡变速箱。两车同样采用前置麦弗逊独立悬架后纵臂扭力梁式非独立悬架。

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