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行人优先通行斑马线是国际通行规则,斑马线前避让行人,也是文明行车的基本常识。我市自开展不礼让斑马线的专项整治行动以来,收到了良好的成效。
在我们天天提倡机动车礼让斑马线的同时,微小警在后台收到了不少机动车驾驶员抱怨行人“乱走”斑马线、过马路时不看来车就“冲”出来......
于是,微小警将这些留言统统收集起来,总结出了行人过斑马线的四大误区。
你,有吗?
01误区一:等待时未站在等候区
行人穿行斑马线,首先做的是察看是否有来车。这时候,人是要站在人行道上的,也就是所谓的等待区等候绿灯通行,否则就很不安全。因为行人在等待时,左右双向车辆刚好是在通行状态,不管是机动车还是非机动车,要是行人直接站在等候区外的斑马线上等候,将不利自身的安全,尤其是在右转弯车道上,机动车右转时,车辆右后轮会对行人造成碰撞或碾轧。
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02误区二:行走斑马线时犹豫不决行人在行走斑马线时,一些人因为看见来车,突然会停顿一下,有的甚至会往后退的情况,这种行为其实很危险。行人穿行马路时,应该在保证安全的前提下,快步通过,不要在斑马线上“闲庭信步”,以免信号灯结束时,还停留在路面上,与正常通行的机动车发生冲突。如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上,千万不要后退,以免发生危险,而应在确保安全的情况下继续前行,直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。
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03误区三:行走斑马线“半途而废”
穿越马路行走斑马线,应该顺着斑马线走到马路对面。但一部分行人在行走斑马线时会习惯性地“抄近路”,或是去公交车站、或是去沿街小巷、店铺,斑马线走到一半就“出轨”了,斜着方向走上了机动车道到马路对面。
这样的行为是很危险的,要是来车速度快,会对驾驶员判断造成影响,从而引发危险。行人行走斑马线,一定要顺着斑马线走到马路对面进入人行道。否则万一发生事故,行人将承担相应的责任。
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04误区四:“低头族”行走斑马线
如今走路看手机的人是越来越多,其中过马路时,一部分人也是低头边看手机边走路。这种行为非常危险,是绝对禁止的!虽然说,机动车遇斑马线应该礼让行人,但是行人也要时刻保持警惕,注意过马路时的自身安全,排除一切不利交通安全的因素,安全通过斑马线。
面对行人行走斑马线时存在的错误行为,大部分驾驶员认为行人不看来车突然闯出马路会对车辆通行造成严重干扰,甚至有时候会因此来不及处置而发生交通事故。而行人“不认真”走斑马线也是比较“头痛”——过马路时突然间后退、走路看手机的行人,“遛狗族”放狗在斑马线上乱跑等。
总的来说,不论是行人、机动车、非机动车,通过斑马线就应该,“一慢,二看,三通过!”
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请市民礼让斑马线礼让斑马线不仅仅是机动车驾驶员要做到,行人也要做到!不论是开车在路上的驾驶员还是行走在道路上的行人,都应该多一些对生命的敬畏意识,因为斑马线上的文明是司机和行人互动的文明。当机动车驾驶员主动礼让时,行人和非机动车也应在确认安全的前提下快速通过,只有形成相互礼让的社会共识,才能真正营造路畅人安、文明和谐的道路交通环境。让文明出行成为文明每一个人的出行习惯!
视频来源:民生007
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编辑:肇庆交警发布团队
审编领导:梁平
文章转载请注明
来源于“肇庆交警发布(ZQjiaojing)”
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开车经过斑马线,你是否会为行人踩脚刹车呢?即日起,机动车在斑马线前不礼让行人,不只是不文明了,交警部门还将对其处罚。4日,晚报记者从交警部门了解到,7月起,在全市开展机动车斑马线前不礼让行人专项整治,不礼让斑马线的驾驶员将受罚。
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礼让行人,是对生命的尊重
记者蹲点统计
10分钟6车“硬闯”斑马线
对于设有斑马线的道路,车辆通行时应该减速或停车礼让行人。但在巴城,机动车过斑马线时,部分司机急不可耐,见缝就钻,丝毫不顾行人安全。
4日上午8 时10分,在巴城三号桥老城十字路口,正值上班高峰期,车流量大。晚报记者注意到,当人行道绿灯亮起时,行人在文明劝导员引导下有序通过马路,这时一辆小汽车由三号桥右拐,行至斑马线时为了通过,狂按喇叭,然后从几名行人中强行通过。
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行经人行横道,请礼让
接下来的10分钟内,晚报记者在现场统计,共有6 辆小汽车强行闯斑马线,而不礼让斑马线的三轮车、摩托车、电动车就更多了。有的驾驶员仗着车身小,直接从人缝中硬开过去,十分危险。
司机法律意识淡薄
经过人行道鸣笛催促
机动车不礼让行人,不仅是驾驶人不文明行为的表现,更是安全意识、法律意识淡薄的体现。“即使人行道是绿灯,但我右转又没有红灯,所以我也有通行权。”采访中,一名驾驶员称,他不知道交规中有礼让行人一说,每次过人行道时,看到慢吞吞的行人就会鸣笛催促。
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请停一停,等老人走过斑马线
市交警支队直属二大队工作人员熊跃介绍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路时,遇有行人横过道路,应当避让。“礼让斑马线,就是司机要对在斑马线上的行人减速慢行或停止行驶,主动避让或礼让行人是司机对行人的尊重,也是对生命的尊重。”熊跃说,随着我市创文的进行,如今这类行为有所减少,但依旧存在,他呼吁广大驾驶员礼让斑马线。
交警将逗硬处罚
逮到要罚款记分
斑马线是行人安全过马路的标线,被称为“生命线”、“安全线”,但因部分驾驶员的驾驶陋习,斑马线却成为事故发生重灾区。6月17日,公安部交通管理局发布通报称:三年来,全国斑马线上共发生机动车与行人交通事故1.4万起,造成近4000人死亡。机动车未按规定礼让行人导致事故,占事故总量的90%。
4日,晚报记者了解到,即日起,我市交管部门在全市专项整治机动车不礼让行人行为。7月1日至10日,以说服教育为主,对不礼让斑马线的驾驶员采取批评教育;7月 10日后,将在全市主要路口采取电子抓拍、现场执法的方式,对不礼让行人的驾驶员进行处罚,标准为有信号灯的路口,罚款20元至50元,记3 分,没有信号灯的路口,罚款20元至200元,记3分。接下来,我市会将专项整治常态化,以守护斑马线上的安全,维护斑马线上的文明。
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巴城江北一路口,机动车斑马线前礼让行人
礼让斑马线是对生命的尊重
斑马线是引导行人安全穿越马路的交通标线,也是用来提醒机动车在行经该区域时,注意行人安全,礼让行人。与机动车相比,行人无疑是弱势群体,因此,礼让斑马线,是对生命的尊重。
礼让斑马线,更是守护道德线。经过斑马线时,不管前方是脚步蹒跚的老幼,还是身强体壮的青年,作为驾驶员应是静静等候,而不是一味鸣笛催促,更不是强行抢道。小小的礼让行为,弘扬的是社会主义核心价值观;小小的礼让,提升的是巴中城市的文明指数。
营造良好的行车和通行环境,每个巴中人都不能置身事外,只有我们一起努力,斑马线礼让行人,才能逐渐形成新的社会风尚;只有我们一起努力,身边的不文明行为才会越来越少。(记者
石耀东)
近期,各地交警部门大张旗鼓的展开了治理机动车斑马线不礼让行人的专项治理行动,媒体每天都有关于机动车斑马线不礼让行人被拍照处罚的报道,甚至有的将驾驶员照片、住址、身份证号都一并曝光。
机动车作为交通参与者里所谓的强者一方,对非机动车和行人这些相对的弱势一方进行必要的礼让,一方面是文明礼貌的体现,另一方面也确实极大的提高了行人参与交通的安全系数。
但是,法律面前人人平等,如何创造一个公平公正的交通环境,《交法》不仅制约机动车,也同时制约行人和非机动车。在加大处罚机动车违章的同时,也应该对行人和非机动车违章进行同样的严管。但非机动车行人违章取证难、处理难、处罚更难,导致基本没有行人因为违章被处罚,而行人参与交通行为基本靠个人素质和自觉行为。
礼让必须要礼让,但要完善制度和法律法规,让每一个交通参与者有法可依、平等守法。完善和合理规划交通硬件设施,按照中国国情和特点制定通行规则,人流量大的路口最好以信号灯指示通行,不然人流量大的路口见人就让行,车辆基本也就不用走了,无疑加重了城市拥堵。
不礼让行人不像闯信号灯、不按车道行驶等违章有清晰的违章标准,道路状况复杂,仅靠三张照片很难作为有力的证据来扣分罚款,处罚合法性有待论证。
据统计,机动车和行人发生的交通事故,百分之七十与行人违章有关,交通安全仅仅靠严管机动车一方很难真正提高,所以机动车和行人只有做到互相礼让,才能实现真正的和谐交通,到时候斑马线上的相遇让行再也不是问题了。
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本周日,新修订的《上海市道路交通管理条例》就将开始正式施行,届时机动车后排不佩戴安全带、斑马线不礼让行人、行驶中拨打接听手持电话等交通陋习都将被罚款,甚至是扣分处理。近日,区交警执法人员走上街头,就驾驶员们易范的一些交通违法行为进行警示和教育。
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在解放东路、环城东路口,记者看到,很少有车辆能够在人行横道前停车避让行人,多数车辆都是减速后从行人中间的缝隙中钻过去。短短10多分钟,执勤的交警就拦下数量机动车进行警示和教育。
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(该违规车辆未在斑马线礼让行人)
“行人与车辆如果发生事故,行人受到的直接伤害是最大的。”交警介绍说,当车辆与行人交叉通行时,双方都无法百分之百判断出对方的下一步动作,一旦有一方出现误判,就会造成交通事故。此外,车辆还存在转弯半径、视野死角等实际问题,容易出现刮蹭行人等事故。新交规施行后,根据规定,车辆不避让行人的,将被处以罚款100元、记3分的处罚,而在有信号灯控制的路口不避让行人的,可按违反信号灯指示通行,处以罚款200元、记6分的处罚。
此外,根据新交规规定
驾驶机动车上路行驶,不得拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。
那么等红灯、遇拥堵时是否就能使用?
交警部门解释说,驾驶机动车上路是一个连续过程,等红灯、遇拥堵都是驾驶过程,所以不能违反通行规定。如违反该项规定,罚款200元、扣2分。
一张图看懂新交规!~
1、机动车行经人行横道时,应当减速行驶。
2、机动车遇到行人正在通过人行横道,应当停车让行。
3、右转车辆遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
4、左转车辆遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
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