柴油车尾气检测超标的步骤可简单归纳为:
1、尾气数据分析;
2、初步判断尾气异常原因和涉及部位;
3、系统检查;
4、清洗+维修治理。
柴油车尾气检测不合格的治理方法
1.排放值合格、轮边功率不够
应该考虑汽缸的喷油量是否够,可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂;在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。
2.排放值超标、轮边功率不够
汽缸磨损压力不够、进气量不够燃烧恶化。可以在燃油中添加清洗剂;在润滑油中加入修复剂。如功率不能完全达标可以考虑在进气系安装车船节能净化晶片装置。
3.轮边功率合格、排放超标3倍以下
进气量不够燃烧恶化,汽缸轻度磨损或积碳。可以在燃油中添加减排剂;在润滑油中加入修复剂。
4.轮边功率合格、排放超标3倍以上
进气量不够燃烧恶化,喷油嘴或汽缸中度磨损或积碳。 燃油中添加清洗减排剂(若不能达标可二次添加);在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。
5.轮边功率合格、排放超标10倍以上
喷油嘴或汽缸严重磨损或积碳,调整喷油泵调整不当,润滑油老化,进气量不够燃烧恶化。可以先采用清洗剂清洗发动机和油路,更换润滑油。然后燃油中添加清洗剂;润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。在燃油中添加减排剂,最好在进气系安装安装车船节能净化晶片装置,如有部件损坏应更换。
你好!根据我的经验来说,尾气检测不合格有以下几种应对方法:
更换火花塞。新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可.
清洁分 电器触点 和分火头触点。
在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C。
如果不成功,就请到汽修厂里维修,希望我的方法可以帮助到你,谢谢!
汽车尾气超标:主要是CO、HC、NO超标,最主要的是问题是燃系统。CO超标是混合气偏浓,燃烧不充分;HC超标是气缸工作不良或轻微烧机油;NO超标主要是发动机内部油泥积碳过多。
柴油车超标需清理一下空气滤清器,加一瓶铜爵柴油车消烟剂就可以了。
汽车年检:就是指每个汽车都必须要的一项检测,相当于给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。
汽车年检 - 机动车的定期年检。
一、内容:
1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效;漆面是否均匀美观;各主要总成是否更换;与初检记录是否相符;。
2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求;。
3、检验车辆是否经过改装、改型、改造;行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符;有无变化。是否办理了审批和异动、变更手续;。
4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况;是否需要更换。
5、大型汽车是否按照规定:在车门两边,用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数;货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧,是否按规定喷写放大2~3倍的车号;个体或联营户的汽车,门的两侧是否喷写有"个体"字样;字迹要求清晰。不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)。