入手雅阁混动，跑了5000多公里，我实在是忍不住要说说这车的油耗

买车的时候去试驾 本田雅阁，结果店里只有一辆2.0升双擎版车型，于是就顺水推舟的试了这款车型，试驾之后感觉双擎的动力就是好，起步的时候噪音非常小，而且试驾车的表显油耗竟然只有6升左右，你们也知道，试驾车可没有好好开的，真的太惊喜了。

而且雅阁混动版竟然只要19.98万起，这让我没有想到。最终没有经得住双擎车动力以及油耗的诱惑，选择混动了雅阁，即使超了点预算也无所谓了，毕竟开心最重要。

双擎最低配版车型的配置有些低，座椅没有电动调节，也没有天窗，所以最终选择了次低配的锐领版。指导价是21.98万，全款买车优惠1万，贷款买车优惠1.3万，这是逼着消费者选贷款啊。最终价格又磨下来了1000块钱，优惠1.4万，裸车价到最后是20.58万。

贷款7.5万元，两年免息，每个月还款3125元，贷款手续费最终砍到了2500元。其它所有的费用算下来，首付交了157,909元。加上贷款后的总落地价，应该是232,909元。

双擎车型的动力值得夸赞，结合了大排量动力强以及小排量省油的两个优势，让你放心踩油门，还不用担心油耗高。

新车目前开了5000多公里，表显的平均油耗只有4.4升，比飞度还省油对不对？不过双擎车有个特点，就是跑高速的时候油耗高，基本都要5升以上，反而越是堵车就越省油，这个目前还没想明白，当然也没必要去深究，知道就行了。

但是我的这款车只有4个喇叭，听音乐总感觉不够意思。近光灯是LED的，但远光还是卤素的，晚上开车照明效果很差，后期一定要把它换掉。

再就是底盘有点硬，过减速带的时候不舒服，不过操控性很好，过弯非常稳。另外虽然前排是双层玻璃，而且也有主动降噪的功能，但整体隔音水平依然不好，这也是本田的特色吧。

以上内容就是我的真实提车价格和用车感受，希望可以对朋友们提供一些帮助和参考，感谢您的观看。

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