有一个压力变送器量程是0到-500

管子堵了的时候，堵塞的地方与压力变送器之间仍然是封闭的，憋着压力，所以可以出现你说的情况。但是如果管子漏了（通了大气），那么压力肯定是显示0了。
回答补充：
“流量管道阀门开的越小流速越快，压力越大。”这句话是不对的！流量管道阀门开的小时，阀门处流体流速加快，其压力是降低的，不是升高。另外，不要把流量管道的控制阀门和压力变送器取压管路的阀门搞混淆。

通俗的话，让人听懂才是最好的，语言的最根本作用就是交流，传达信息。好多标准和文献上倒都是术语，反倒需要阅读者去查阅资料才能理解，你不感觉有点舍本逐末吗？看你的情况也不要写论文或什么报告文献之类的。那么你最应该注意的应该是能正确分析解决问题。

引压管上的手阀关死后，手阀与压力变送器之间的气体温度渐渐降低，导致内部压力继续降低，直到-500（Pa）或以下，所以压力变送器显示压力是0%。
把通往变送器的管子拆开时，压力变送器直接与大气联通，所以压力变送器显示压力为100%也就是0（因为压力变送器的参考端是当地大气）。

引压管线传递的是静压，理论上是没有流量的，实际上在无泄漏的情况下也就是变送器膜片位移和管内介质热胀冷缩带起的那点量。

在引压管堵的情况下，管道内的介质受外界温度影响热胀冷缩、外界气压变化都会影响指示值，所以出现或高或低的现象都是可能的。堵的位置离变送器越远变化越大。

可以判定，变送器到堵死的位置引压管没漏。