首先，在普通路况下的起步，后驱车有着天生的优势，因为发动机在前部，而启动时车辆的重心会自动向后转移，此时后轮作为驱动轮抓地力会显著增强，合理的配重比例更有利于加速和提升乘坐舒适感。
其次，前驱车说简单了就是前轮负责驱动，也就是“拉”着车跑；而后驱车的驱动轮在后面，所以就是“推”着车跑。这一拉一推在过弯时的区别可就明显了。
在常规路面上，前驱车的前轮既有驱动的功能又要转向的功能，所以容易出现转向不足的情况，相应的在高速行驶时，其稳定性要差一些；而后驱车由于前轮不承担额外的驱动力，从而减小了它的负担，也就提升了驾驶极限。这也是为什么如今只有一些真正追求驾驶乐趣的跑车还采用后轮驱动技术的原因。要是到了湿滑路面，由于前驱车的后部重量较轻，因此后轮更容易失去抓地力，再加上驱动轮发生打滑后，前驱车会因为转向不足而导致车头向外偏离预定的路线，也就是说比后驱车更易失控。
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