电动车没充满就拔掉充电器，会损伤电动车电池吗？

大家好，我是陌上小桑树，我来回答这个问题。

不得不说一下，虽然现在城市之中的道路状况得到了很大的改善，但是在上下班的高峰期，真的依然是非常的堵啊。

不管我们是坐公交车还是自己开车，基本上就是一个走不动道的状态，有时候反而不如自己去骑个小电瓶车或者说走路要方便的多。

以前的话像汽车没有那么普及的时候，人们要么是骑自行车，要么是骑摩托车，然后上下班其实也挺方便，后来的话出现了电动车，也就是我们所说的电瓶车，电动车的话它本身的嗯外观和车速其实和摩托车挺相似的，而且还有一个很好的地方，那就是说他不需要烧油，只需要充电就可以了。

也正因如此，所以电动车在我们身边也越来越普及，但是电动车虽然有好处，它也有一些弊端，那就是充电的时间比较长，相对于燃油的摩托车只需要加一下油，电动车充个电动辄几个小时，有时候的确不方便。

那么有的时候我们在电池还没有充满的时候就把充电器拔掉，对于电动车有什么影响呢？

电池的种类

目前来说的话，我们电动车上面所采用的电池主要分为两类，第1种是铅酸电池，第2种是锂电池。所谓的铅酸电池就是我们印象之中的那种大电瓶。

其实不管是铅酸电池还是锂电池，他们都不存在记忆效应，也就是说不存在，你说你这次拔了，然后他下次就充满这样的情况，没有的。

但是大家也不要高兴的太早，那就是他们虽然不存在记忆效应，但是他们是存在充电次数的。

也就是说我们经常那样冲一半拔掉的话，肯定是对我们的电池使用寿命会有一个大的缩减的。

没有充满了电池之中，积蓄了大量的热量。

大家在充手机电的时候，应该会发现这样一个情况，那就是我们充电的时候，最开始的90%多特别容易冲，反道是最后的10%，感觉充的就比较慢了，其实电动车充电也是这种情况，前期的时候充的比较快，然后的话它会释放出一个大量的热量，这个时候电池的温度是很高的，极速升温了。

在之后的过程之中才会慢慢的降温，这也就是为什么10%冲起来就比较慢的原因，但是在电池没有充满的时候，如果说我们拔掉电直接把车子骑出去的话，那么这个时候因为它的温度比较高嘛，所以会加速电池的一个失水的一个速度，近而影响我们电池的一个寿命。

所以说如果大家不是特别着急的话，他应该等我们电动车充满电然后再寄出去，这样的话对于电动车的寿命来说是一个很好的一个保护措施。

电动车因为骑行简单易学、购买和使用成本又相对低廉，是绝大多数老百姓都能负担得起，所以在禁摩后，短时间内就成为主流的代步工具之一，不过电动车和摩托车相比较，需要经常充电确实麻烦不少，尤其电动车充电过程又十分漫长，可能会出现临时需要急用车，就只能在未充满电的情况下拔掉充电器，有人就好奇，这样做会不会对电动车电池有影响，今天老师傅详细分析，告诉你真实答案；

老师傅介绍，现在市场上主要有两类电池，分别是铅酸电池和锂电池，不过因为锂电池稳定性比较差，隐患比较大，普通的电动车使用铅酸电池的居多；

根据实验，铅酸电池的寿命是完全充放电360次左右，假如，每三天完全充放电一次，那电池就可以使用三年左右，但是，使用电动车的老司机都知道，普通的电池很难使用到三年，这和电池的质量以及充电方式都有极大的关系；

比如，我们在未充满电的情况下就拔掉充电器，就是影响寿命的因素之一，主要有以下三个原因；

1、如刚才所说，普通电动车电池完全充放电仅三百多次，电动车没充满电拔掉就去使用，很有可能会浪费一次完全充放电的次数，减少电池的寿命；

2、电动车在充电的时候，电池温度会升高，如果临时有事马上骑行，在骑行的过程中还会造成电池温度升高，这样会加速电池失水，减少电池的寿命；

3、未充满电的电动车属于低电量行驶，当然，这种行为是否会损伤电池和电池本身也有关系，老师傅建议不要采取低电量行驶；

看到这里，想必各位车主应该明白，没充满电就拔掉电池会损伤电池的，各位车主应该养成及时给电动车充电的习惯，避免需要用车的时候，临时充会电救急，这样长期下去，必定会给电池造成不可修复的伤害；

当然，以上的数据都和电池本身有关系，好的电池即使不保养，也有可能会用几年，这里谈的只是普通电池的，对于普通电池的保养，你还有什么技巧，也欢迎分享交流哦！

在没充满电的情况下把插头拔掉对电瓶不会有危害，但是充满电后再拔掉插头，这样更加合理的利用电池。在骑行后不要立即充电，等10分钟后再充，让电池有一个冷却的时间，充足后也不要拨下电源就跑，最好也能等个10分钟左右。

电动车没充满就拔掉充电器，会损伤电动车电池，这样会使电池的寿命在一定程度上缩短，对电池的消耗也比较的大，所以在给电动车充电的时候，一定要在充满的时候再拔掉充电器，这样能够增加电池的寿命。

不会，如果是在电动车电没充满的情况下拔掉充电器是不会对电池造成伤害的。一般来说，如果是让电动车去快充站充电，那样才会损害到电动车电池。